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     ;   在(zai)很多人眼里，“面包車(che)”就是微客的(de)代名(ming)詞，其寬闊的(de)空(kong)間(jian)與極大的(de)載貨量是衡量這類車(che)型最為重要(yao)的(de)因(yin)素之一(yi)；相比之下，倒(dao)車(che)是否有阻礙這種小問題就沒那么重要(yao)了。在(zai)相當長的(de)一(yi)段(duan)時間(jian)內，微客車(che)型始終難以和操作方(fang)便、安全性強(qiang)掛上鉤，甚至滿載倒(dao)車(che)時還需他(ta)人指揮。

 ;       但(dan)新海獅X30L的出(chu)現，則為“倒車(che)難”帶來(lai)了極大改觀(guan)。

        說起“倒車難(nan)”，長期跑在運輸(shu)線上的老司機(ji)可謂最(zui)有發言權，在采訪過程中，兩位資深的老司機(ji)都對倒車影像(xiang)提出了自(zi)己(ji)的見解。

開(kai)車容易倒車難，倒車影像開(kai)啟新姿勢

        王師傅是(shi)在川藏線(xian)上跑生活的(de)一位(wei)老司機，說(shuo)起“倒車難”，他的(de)親身經歷可(ke)謂最真(zhen)實的(de)寫(xie)照。

      “都(dou)說(shuo)(shuo)上山容易下山難，但我(wo)要說(shuo)(shuo)開(kai)車(che)(che)容易停車(che)(che)難。面包車(che)(che)車(che)(che)身長，座(zuo)位高，我(wo)以前開(kai)那個沒(mei)有倒車(che)(che)影像，倒車(che)(che)特別(bie)難控制，通常(chang)都(dou)是顧頭難顧尾，一(yi)不留神就會(hui)造成小剮蹭，還(huan)曾經懟過油罐車(che)(che)，人嚇(xia)了半死不說(shuo)(shuo)，錢也沒(mei)少賠(pei)。”

（王師(shi)傅以前的(de)長安面包車）

      “開(kai)那個車(che)太(tai)難(nan)受，跑了(le)(le)幾年長途(tu)，大(da)問題(ti)沒有(you)，車(che)身刮(gua)得(de)像(xiang)個唱京劇(ju)的(de)大(da)花臉，每次倒(dao)車(che)都恨(hen)不(bu)得(de)多(duo)長兩雙眼(yan)。后來換了(le)(le)新海獅，體驗了(le)(le)一把倒(dao)車(che)影像(xiang)，現在倒(dao)車(che)就像(xiang)打(da)游戲，通常一把輪就能停到位，這轎車(che)上才有(you)的(de)配置簡直是給(gei)我(wo)打(da)開(kai)了(le)(le)新天地(di)。”

倒車影像(xiang)很有用(yong)，真正實現了“多拉(la)快跑”

        老王的(de)經歷或許離我們很遙遠(yuan)，但生活在重(zhong)慶的(de)張(zhang)大(da)哥，他(ta)的(de)評價可以說是非常走心(xin)了。

      “我們(men)跑運輸的(de)就圖(tu)個多(duo)、拉、快、省(sheng)，你(ni)看(kan)這一車貨，把后(hou)視(shi)鏡(jing)都擋完了，倒車的(de)時候有(you)人(ren)(ren)指揮(hui)都心驚膽顫(zhan)怕刮車，憑著手感自己倒根本不得行。后(hou)來一怒(nu)之(zhi)下(xia)換了新海獅，有(you)了倒車影像方便(bian)的(de)多(duo)，找人(ren)(ren)跟(gen)車根本不需要，不耽誤(wu)工人(ren)(ren)時間，省(sheng)下(xia)來的(de)錢很可觀。”

        其實長久以來，面包車(che)(che)(che)面臨的(de)問(wen)題(ti)并非(fei)只有倒(dao)車(che)(che)(che)難(nan)、易刮擦，其安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)問(wen)題(ti)也(ye)(ye)同樣令(ling)人堪(kan)憂。用來載貨的(de)微客車(che)(che)(che)型(xing)通常會因為(wei)自重(zhong)過大導致(zhi)剎(cha)車(che)(che)(che)距離增長，造成安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱患，而(er)新(xin)海獅X30L除配備倒(dao)車(che)(che)(che)影像，倒(dao)車(che)(che)(che)更(geng)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)之外，全(quan)(quan)(quan)系標配的(de)ABS+EBD也(ye)(ye)可有效縮(suo)短剎(cha)車(che)(che)(che)距離，為(wei)載貨行(xing)車(che)(che)(che)提供更(geng)多安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)保障。

        在同級(ji)車中，搭(da)載大(da)屏幕中控并裝配有(you)ABS+EFD等安全(quan)配置的新(xin)海獅X30L可以說(shuo)(shuo)是(shi)一(yi)枝獨(du)秀，處于行業領(ling)先地位(wei)，綜合其(qi)4.68-5.88萬的售價，可以說(shuo)(shuo)是(shi)非常厚道，這樣一(yi)款具備(bei)全(quan)方位(wei)安全(quan)守護特(te)質的車型，想必會為微(wei)客市場帶來一(yi)股“時尚”的新(xin)風潮。

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