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       2016年8月15日(ri)，上(shang)海—J.D. Power公司今天發布(bu)的(de)2016年中(zhong)國(guo)新(xin)車輪(lun)(lun)(lun)胎滿意(yi)度(du)研究SM（NV-TSI）報(bao)告顯示，很大比例的(de)車主(zhu)對(dui)于他們新(xin)車上(shang)的(de)原(yuan)裝(zhuang)輪(lun)(lun)(lun)胎知之甚少，這極大地影響了(le)車主(zhu)對(dui)輪(lun)(lun)(lun)胎品牌的(de)滿意(yi)度(du)和忠誠度(du)。 

       中(zhong)國新車輪(lun)胎滿(man)意(yi)度研(yan)究已(yi)經(jing)進入第五個(ge)年頭。這(zhe)項(xiang)研(yan)究基于(yu)(yu)四個(ge)因子（外觀、耐用性(xing)、輪(lun)胎行駛和摩擦力/操控(kong)性(xing)），衡量車主在(zai)12-36個(ge)月擁(yong)車期(qi)內對(dui)于(yu)(yu)新車輪(lun)胎的滿(man)意(yi)度。車主評(ping)價其新車原裝輪(lun)胎的品牌。這(zhe)項(xiang)研(yan)究涵(han)蓋四個(ge)細分(fen)市場：豪華轎車、主流轎車、SUV和MPV/微(wei)客(ke)。新車輪(lun)胎滿(man)意(yi)度的計算采用1,000分(fen)制(zhi)。

       超(chao)過半數的(de)(de)新車(che)車(che)主(zhu)（57%的(de)(de)首次購(gou)車(che)車(che)主(zhu)和(he)(he)50%的(de)(de)非(fei)首次購(gou)車(che)車(che)主(zhu)）不知道其原裝輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)品牌。對(dui)于更加專業的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)規格信(xin)息，僅有1%的(de)(de)車(che)主(zhu)表示“非(fei)常了(le)解(jie)(jie)”，9%的(de)(de)車(che)主(zhu)表示“比較(jiao)了(le)解(jie)(jie)”。關(guan)于輪(lun)胎(tai)(tai)認知的(de)(de)嚴重匱乏(fa)導致(zhi)了(le)較(jiao)低的(de)(de)滿(man)(man)意度(du)(du)和(he)(he)忠誠度(du)(du)水平。對(dui)輪(lun)胎(tai)(tai)“非(fei)常了(le)解(jie)(jie)”的(de)(de)車(che)主(zhu)，滿(man)(man)意度(du)(du)平均(jun)分(fen)為719分(fen)，而“完(wan)全不了(le)解(jie)(jie)”他們輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)車(che)主(zhu)，滿(man)(man)意度(du)(du)平均(jun)分(fen)僅為652分(fen)。

       對輪胎(tai)(tai)非常了解(jie)的(de)(de)(de)(de)車(che)主中，44%的(de)(de)(de)(de)人表示“一定(ding)(ding)(ding)會(hui)”將該品牌(pai)輪胎(tai)(tai)推薦給親友，31%的(de)(de)(de)(de)人表示“一定(ding)(ding)(ding)會(hui)”在(zai)下(xia)次換胎(tai)(tai)時(shi)選(xuan)擇同(tong)一品牌(pai)；而對輪胎(tai)(tai)完全(quan)不了解(jie)的(de)(de)(de)(de)車(che)主中，僅有15%的(de)(de)(de)(de)人表示“一定(ding)(ding)(ding)會(hui)”推薦該品牌(pai)輪胎(tai)(tai)，20%的(de)(de)(de)(de)人“一定(ding)(ding)(ding)會(hui)”再次購買。

       J.D. Power汽車(che)產品和質量(liang)事(shi)業部總(zong)經理蔡明表示：“輪胎是擁(yong)車(che)期間最頻繁(fan)更(geng)(geng)換的車(che)輛部件，廠商應該制定(ding)更(geng)(geng)加有(you)效(xiao)和積極的品牌策略，在(zai)車(che)主中增(zeng)加品牌認知度(du)和提高品牌形象地位。這樣，當車(che)主想(xiang)更(geng)(geng)換輪胎時，這個品牌才能成為車(che)主的首選。建立(li)起品牌的忠(zhong)誠度(du)，可以有(you)效(xiao)地與低價產品競爭。”

主要發現

       滿意度得分(fen)(fen)(fen)(fen)在各細(xi)(xi)分(fen)(fen)(fen)(fen)市場(chang)差異明顯(xian)：整(zheng)體(ti)滿意度得分(fen)(fen)(fen)(fen)豪華轎車細(xi)(xi)分(fen)(fen)(fen)(fen)市場(chang)領跑，為(wei)730分(fen)(fen)(fen)(fen)。第二名為(wei)SUV市場(chang)，682分(fen)(fen)(fen)(fen)。主流轎車市場(chang)和MPV/微客市場(chang)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)為(wei)666分(fen)(fen)(fen)(fen)和612分(fen)(fen)(fen)(fen)。

       經驗(yan)影響品(pin)牌認知：年紀(ji)較大的車主（35歲(sui)以(yi)上）相比年輕車主（25歲(sui)以(yi)下），對其新(xin)車輪(lun)胎的了(le)解(jie)更(geng)多。研究顯示，45%的年長車主知道其新(xin)車輪(lun)胎的品(pin)牌，而25歲(sui)以(yi)下的車主中，只有27%的人可以(yi)準(zhun)確說(shuo)出其新(xin)車輪(lun)胎的品(pin)牌。

       輪胎(tai)問題影(ying)響滿(man)意(yi)度和(he)忠(zhong)誠度：擁車期沒有(you)遇到輪胎(tai)問題的(de)車主(zhu)，占比為78%，滿(man)意(yi)度平均(jun)得分為674分。這(zhe)些(xie)車主(zhu)中，22%的(de)人表示他們愿意(yi)再(zai)次購(gou)買同一(yi)品(pin)(pin)牌，16%的(de)人表示他們會將該品(pin)(pin)牌推(tui)(tui)薦給親友。而當車主(zhu)經歷過的(de)問題超過3個時，滿(man)意(yi)度得分會降(jiang)至577分，再(zai)購(gou)率和(he)推(tui)(tui)薦率分別跌至5%和(he)13%。

研究(jiu)排名

       固(gu)特異（759分）連續第三(san)年在豪華轎車細分市場(chang)中名列第一位。

       耐克森（742分）連續第二年在主(zhu)流(liu)轎車細分市場(chang)中名列第一位。

       固特異（738分）連續(xu)第三年(nian)在SUV細分市(shi)場中名列(lie)第一位。

     ;  瑪吉斯（658分(fen)）連續第三年在MPV/微客(ke)細分(fen)市場中名列第一位。

       2016年(nian)(nian)中國(guo)新車輪胎(tai)滿意度研究是基于2012年(nian)(nian)10月至(zhi)2015年(nian)(nian)5月期間(jian)購買新車的(de)16,010位車主的(de)反(fan)饋，一共涵蓋了37個(ge)輪胎(tai)品牌(pai)。數據(ju)收集(ji)工作于2015年(nian)(nian)10月至(zhi)2016年(nian)(nian)5月在57個(ge)主要城(cheng)市進行。

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