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       近(jin)日， “618”電(dian)商大(da)戰落(luo)下帷幕，這場大(da)戰被視為(wei)電(dian)商界(jie)的(de)“期中考(kao)試(shi)”，其背后同(tong)時也是(shi)物(wu)流(liu)行業的(de)一次大(da)考(kao)。物(wu)流(liu)水平和(he)速度，越來越成為(wei)電(dian)商競爭勝(sheng)負的(de)關鍵性要素。雖有馬云大(da)贊(zan)“物(wu)流(liu)行業才真正(zheng)是(shi)中國(guo)過(guo)去十年(nian)誕生的(de)最了不起(qi)的(de)奇(qi)跡。” 但是(shi)，受我(wo)國(guo)經濟(ji)進入“新(xin)常(chang)態”影響，物(wu)流(liu)業結束了過(guo)去10多年(nian)20％以(yi)上(shang)的(de)高速增(zeng)長，增(zeng)長速度逐步放緩到9％左右，進入了溫和(he)增(zeng)長階段，長期掩蓋在(zai)高速增(zeng)長下的(de)一系列問題開始凸顯。過(guo)去那種高耗能(neng)、高排(pai)放、高成本、低效率的(de)粗放型發展模(mo)式(shi)已難以(yi)為(wei)繼，物(wu)流(liu)業轉型升(sheng)級(ji)已迫在(zai)眉睫。

       從“618”電(dian)商(shang)大戰(zhan)背后(hou)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)轉(zhuan)型升級，也能看出近年(nian)來(lai)物(wu)(wu)(wu)(wu)流配送和(he)第三方物(wu)(wu)(wu)(wu)流產(chan)業(ye)(ye)飛速發(fa)展(zhan)，“互(hu)聯(lian)網(wang)+物(wu)(wu)(wu)(wu)流”成為(wei)了(le)物(wu)(wu)(wu)(wu)流行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)潮(chao)流。新(xin)變(bian)化(hua)、新(xin)形(xing)勢之下，基礎(chu)設施(shi)建設、物(wu)(wu)(wu)(wu)流裝備制(zhi)造、汽(qi)車(che)(che)后(hou)市場(chang)等領(ling)域的(de)(de)(de)配套升級，也成為(wei)了(le)人們(men)關注的(de)(de)(de)熱(re)點(dian)。物(wu)(wu)(wu)(wu)流行(xing)業(ye)(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)化(hua)潮(chao)流帶動下，輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)的(de)(de)(de)輕(qing)(qing)卡(ka)需求(qiu)量(liang)猛增，對(dui)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)穩定、高(gao)效運行(xing)提(ti)出了(le)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)要求(qiu)。國內整車(che)(che)制(zhi)造廠(chang)商(shang)適應時代變(bian)化(hua)，紛(fen)紛(fen)聯(lian)姻歐美知名廠(chang)商(shang)，不斷推(tui)進先進發(fa)動機及整車(che)(che)技術的(de)(de)(de)引進，促進產(chan)品升級換代，以(yi)適應市場(chang)需求(qiu)。作為(wei)汽(qi)車(che)(che)后(hou)市場(chang)重要領(ling)域的(de)(de)(de)潤滑油行(xing)業(ye)(ye)，也面(mian)臨著(zhu)轉(zhuan)型創新(xin)的(de)(de)(de)市場(chang)考驗。

       順應市場需求變(bian)(bian)化和(he)引(yin)領(ling)行業發(fa)展趨勢(shi)，一(yi)直是(shi)長城(cheng)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)不(bu)變(bian)(bian)的(de)追求。物(wu)流行業的(de)互聯網化、集約化、高(gao)效化發(fa)展變(bian)(bian)化，也帶給長城(cheng)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)新的(de)挑戰和(he)歷史機(ji)遇。長城(cheng)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)旗下尊龍系列柴油(you)(you)(you)機(ji)油(you)(you)(you)，是(shi)當前美國石油(you)(you)(you)學會(hui)(API)最高(gao)性能(neng)的(de)柴油(you)(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)。獲(huo)得了(le)康明斯、奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等世界(jie)一(yi)流卡車品牌(pai)的(de)技術(shu)認證。多年(nian)以(yi)來(lai)，“油(you)(you)(you)壓穩(wen)(wen)、更強勁”為優勢(shi)特點，深受廣大卡車司(si)機(ji)、物(wu)流企(qi)(qi)業的(de)歡迎秉持數十(shi)年(nian)與國內領(ling)先卡車制(zhi)造商的(de)密切(qie)合作，長城(cheng)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)將以(yi)不(bu)斷優化的(de)潤(run)(run)滑產品線助力(li)物(wu)流產業發(fa)展，整體提升設備能(neng)效，提供(gong)持久動(dong)力(li)支持，幫(bang)助車隊(dui)及運輸企(qi)(qi)業實現長久穩(wen)(wen)定的(de)高(gao)收益和(he)高(gao)回報。

     “好車(che)況才是(shi)(shi)硬(ying)道理(li)”物流運輸人最關注(zhu)的(de)還是(shi)(shi)車(che)輛的(de)高效、穩(wen)定(ding)運行(xing)(xing)，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)是(shi)(shi)車(che)的(de)心臟，而潤滑油就是(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)流淌(tang)的(de)血(xue)液。長城(cheng)潤滑油始終保(bao)持第一(yi)時(shi)間掌握最新潤滑技(ji)術趨(qu)(qu)勢，通過(guo)科(ke)研前置與中(zhong)國(guo)國(guo)際一(yi)流設備制造廠商合作進行(xing)(xing)潤滑產品(pin)共同(tong)開發(fa)(fa)，以創新科(ke)技(ji)適(shi)應行(xing)(xing)業發(fa)(fa)展趨(qu)(qu)勢、引導用戶(hu)需求。建(jian)立了(le)360度全過(guo)程品(pin)質保(bao)障體(ti)(ti)系(xi)，深(shen)入原(yuan)料采購、研發(fa)(fa)、生(sheng)(sheng)產、檢驗(yan)和服務等每個環(huan)節，堅持原(yuan)材料品(pin)質和產品(pin)性(xing)能高標準、高指標的(de)要求，從源(yuan)頭與生(sheng)(sheng)產上保(bao)證出品(pin)潤滑油的(de)質量。在嚴(yan)苛(ke)的(de)質量保(bao)障體(ti)(ti)系(xi)下，以不變的(de)高品(pin)質應萬變的(de)市場需求變化。

       據悉，長城潤滑(hua)油近(jin)期將發(fa)布高端長壽(shou)命(ming)新產品，此舉(ju)正是(shi)為(wei)了(le)滿足物流裝(zhuang)備的(de)升級特別是(shi)高性能發(fa)動機的(de)發(fa)展需(xu)求(qiu)以及(ji)物流行業對于 “降(jiang)本增效”的(de)迫切(qie)需(xu)求(qiu)。物流企業面對下一(yi)次(ci)“618”電(dian)商(shang)大戰或(huo)者(zhe)“雙(shuang)十一(yi)”電(dian)商(shang)大戰所(suo)帶(dai)來的(de)行業大考也一(yi)定會更加從容吧(ba)！

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