——歡(huan)迎到訪！ 專業商用(yong)車網絡媒體 為您(nin)服務

       從(cong)西藏自治(zhi)區(qu)交通運輸廳獲悉，通過實(shi)施隧(sui)道工(gong)程(cheng)和(he)永久性橋梁建設工(gong)程(cheng)，泥石流、塌方(fang)等(deng)災(zai)害頻發(fa)的川藏公路“通麥天險”預計今(jin)年年底解(jie)除。

       位(wei)于(yu)318國道的(de)102滑(hua)坡群、105道班段，地質災(zai)害規(gui)模大(da)，沿(yan)線山(shan)體土質較為疏松，一遇風雨或(huo)冰雪融化，極(ji)易(yi)發(fa)生泥石流和(he)塌方，極(ji)大(da)制約了車輛正常(chang)通(tong)行(xing)，素有“通(tong)麥天險”之稱(cheng)。

       目前，針對(dui)川藏(zang)公路102滑坡(po)群的(de)主(zhu)體(ti)工程已(yi)完工，通(tong)麥至105道班段正(zheng)在施工，預計年底(di)具備通(tong)車(che)條件。整個工程完工后(hou)，過往車(che)輛將從新建的(de)橋梁(liang)和隧道通(tong)過，避(bi)開原有(you)便道。這意味著，“通(tong)麥天(tian)險”可望(wang)永久解除(chu)。

       通(tong)(tong)麥(mai)天(tian)險，號稱“通(tong)(tong)麥(mai)墳(fen)場”，是川藏線最險的(de)一段路(lu)(lu)，在波密(mi)和(he)八一之間，全長14公里，這(zhe)段路(lu)(lu)平均要走兩個小時左(zuo)右(you)。這(zhe)里號稱“世界第(di)二大泥石流(liu)群(qun)”，“川藏難(nan)，難(nan)于上西天(tian)”。

       行走(zou)川(chuan)藏南(nan)線，沿線的山(shan)體(ti)土(tu)質較為疏松，且附近(jin)遍布雪山(shan)河流，一遇風(feng)雨(yu)或(huo)冰雪融化，極易發生泥(ni)石流和(he)塌方(fang)，故通麥、排(pai)龍一線有“死亡路段(duan)”之稱。

       版(ban)權聲(sheng)明：此(ci)文源(yuan)自其他媒體，如需轉(zhuan)載(zai)請尊重(zhong)版(ban)權并(bing)保留出處(chu)。內容若存有質量疑問(wen)請立即與本網聯系，商用(yong)車之家(jia)將盡快(kuai)處理并予(yu)以回(hui)應。