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       據統(tong)計，在一個物(wu)流(liu)公(gong)司(si)的(de)(de)運營成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)中(zhong)，油品消耗(hao)約(yue)占(zhan)38%左右，駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)人(ren)力成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)約(yue)占(zhan)18%左右。除開(kai)卡車本(ben)身的(de)(de)性(xing)能問題，駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)如何(he)操作車輛成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)控制節(jie)油的(de)(de)關鍵。若能通過提高駕(jia)(jia)駛(shi)技能來(lai)節(jie)省(sheng)燃油，節(jie)省(sheng)下(xia)來(lai)的(de)(de)費用就是(shi)利潤。除開(kai)油耗(hao)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)，一個優秀的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)能安全高效地進行運輸，其(qi)中(zhong)減少(shao)的(de)(de)維修成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)，降低事故出(chu)現(xian)后的(de)(de)各種沉沒(mei)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)，創造的(de)(de)高效率帶來(lai)高盈利，這細數下(xia)來(lai)皆是(shi)創造收(shou)益(yi)的(de)(de)關鍵。目前中(zhong)國物(wu)流(liu)市場面臨的(de)(de)挑戰極其(qi)嚴峻，如何(he)有效合(he)理成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)控制，與此(ci)同時創造收(shou)益(yi)就是(shi)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)致勝所在。可見(jian)駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)價值的(de)(de)重要性(xing)，而(er)(er)駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)發(fa)展包含的(de)(de)不僅是(shi)技巧，也是(shi)素(su)養(yang)，更是(shi)心態(tai)。沃爾(er)沃卡車駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)發(fa)展計劃就是(shi)為(wei)了圓滿這項任(ren)務而(er)(er)應運而(er)(er)生的(de)(de)。

沃(wo)爾沃(wo)卡車綠色駕駛培訓學院(yuan)

源自歐(ou)洲 中國(guo)定(ding)制

       沃爾沃卡車在(zai)很(hen)早之前就關注到(dao)了駕駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)對于企(qi)(qi)業整體(ti)運營的(de)重要性，更是提(ti)(ti)出了駕駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)是企(qi)(qi)業核心競(jing)爭(zheng)力的(de)概念。通(tong)過我們在(zai)全球范圍(wei)內收集到(dao)的(de)數據來看，駕駛(shi)(shi)(shi)(shi)習慣會(hui)影響20%左右的(de)油(you)耗，駕駛(shi)(shi)(shi)(shi)技術不當則會(hui)增加油(you)耗達(da)50%之多。省油(you)不僅能(neng)為(wei)公司(si)提(ti)(ti)高(gao)效益(yi)，駕駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)自己也能(neng)通(tong)過提(ti)(ti)高(gao)節油(you)水平來增加收入。而一個具有成熟駕駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)培養(yang)體(ti)制的(de)物流公司(si)，也有助于留住優秀的(de)駕駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)人才，從而因為(wei)優秀的(de)運輸表現也容易得到(dao)最終用戶的(de)關注和信任(ren)。

       因(yin)此當駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)發展(zhan)計(ji)劃(hua)來到中(zhong)(zhong)國后，就衍生出了(le)一(yi)年一(yi)度(du)的(de)(de)(de)沃爾沃卡車高(gao)效節(jie)油先鋒評選，以(yi)及(ji)(ji)綠色駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)培(pei)訓(xun)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)計(ji)劃(hua)。高(gao)效節(jie)油先鋒評選已經舉辦(ban)逾(yu)六屆(jie)，成為了(le)卡車圈里獨(du)樹一(yi)幟且權威性極高(gao)的(de)(de)(de)一(yi)項賽事，受到了(le)物(wu)流(liu)業(ye)(ye)(ye)界、各方(fang)企業(ye)(ye)(ye)以(yi)及(ji)(ji)沃爾沃卡車駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)廣泛認(ren)可(ke)和重視。眾多優(you)(you)秀的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)因(yin)為參加(jia)比賽而獲得了(le)職業(ye)(ye)(ye)生涯的(de)(de)(de)提(ti)升，并(bing)找到了(le)拼搏的(de)(de)(de)方(fang)向。而綠色駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)培(pei)訓(xun)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)自去年11月開始(shi)創建以(yi)來，就因(yin)為它(ta)對于社會(hui)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)開放性、課程設(she)計(ji)的(de)(de)(de)系(xi)統性以(yi)及(ji)(ji)理(li)論與(yu)實操結合的(de)(de)(de)完善(shan)性兼具(ju)的(de)(de)(de)培(pei)訓(xun)特色，并(bing)在培(pei)訓(xun)中(zhong)(zhong)突出安全性與(yu)自身(shen)，社會(hui)以(yi)及(ji)(ji)企業(ye)(ye)(ye)息(xi)息(xi)相(xiang)關的(de)(de)(de)重要(yao)性受到了(le)各方(fang)好評。這(zhe)兩項計(ji)劃(hua)都是立足于幫助(zhu)(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)從細微之處作出改變，支持他們提(ti)升并(bing)實現職業(ye)(ye)(ye)夢想；同(tong)時為快速發展(zhan)的(de)(de)(de)運(yun)輸企業(ye)(ye)(ye)輸送更多的(de)(de)(de)優(you)(you)秀駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)人才，助(zhu)(zhu)力企業(ye)(ye)(ye)節(jie)省每一(yi)滴油，提(ti)升盈利、提(ti)高(gao)實力，著實體現著雙贏的(de)(de)(de)價(jia)值和意義。

心有多大(da)  舞臺(tai)就有多大(da)

       什么是影響油耗的(de)(de)先決因素？除開車(che)(che)頭和掛車(che)(che)的(de)(de)配(pei)置，貨(huo)物(wu)類型和載重量，以(yi)及路(lu)線天氣等一系列因素，加上駕(jia)駛人員(yuan)的(de)(de)操作，才(cai)是最(zui)終決定油耗的(de)(de)先決條件。從不會開到會開，很容易(yi)；從會開到開好，很困難，細節決定成敗。想開好車(che)(che)的(de)(de)駕(jia)駛員(yuan)很多，只是因為缺(que)少可(ke)以(yi)提(ti)升(sheng)自(zi)己駕(jia)駛水(shui)平(ping)的(de)(de)學(xue)習平(ping)臺，且缺(que)乏系統的(de)(de)指導(dao)和練習，無(wu)法(fa)把真(zhen)正(zheng)的(de)(de)水(shui)平(ping)和能力展現出來。有心，也要有舞臺。

       青島(dao)膠州真誠達物流公司(si)的(de)(de)王正(zheng)祥(xiang)總(zong)經(jing)理就是(shi)這樣一位愿為駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)提供舞臺的(de)(de)管理者。在今年沃(wo)爾(er)沃(wo)卡(ka)車(che)高效節油先鋒評選(xuan)北區半決賽(sai)上(shang)，冠(guan)軍(jun)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)方(fang)坤就出(chu)自(zi)青島(dao)真誠達物流公司(si)。他以(yi)穩健踏實的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)風格在眾多參賽(sai)選(xuan)手中顯得十(shi)分突出(chu)，同時又以(yi)22.3升/百公里(li)的(de)(de)優異(yi)油耗表現拔得頭籌，可是(shi)讓(rang)人出(chu)乎意料的(de)(de)是(shi)，他在比賽(sai)前只開了(le)兩個月的(de)(de)沃(wo)爾(er)沃(wo)卡(ka)車(che)。從(cong)一名努(nu)力(li)的(de)(de)國產卡(ka)車(che)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)到一名優秀(xiu)的(de)(de)進口卡(ka)車(che)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)，這樣的(de)(de)騰飛和跨(kua)越就來自(zi)于他參加過(guo)綠色(se)駕(jia)駛(shi)(shi)培訓學院的(de)(de)經(jing)歷。

       真(zhen)誠達物流是青島地(di)區擁有(you)沃(wo)爾(er)沃(wo)卡(ka)車數量最多的(de)物流企(qi)業(ye)，從2014年10月(yue)采(cai)購第(di)一(yi)(yi)(yi)臺沃(wo)爾(er)沃(wo)開(kai)始，王(wang)正(zheng)祥(xiang)就總在(zai)(zai)思考一(yi)(yi)(yi)個(ge)問題：沃(wo)爾(er)沃(wo)車輛的(de)性(xing)(xing)(xing)能毋庸置疑，可接手一(yi)(yi)(yi)輛新車要想更好地(di)駕(jia)馭(yu)它(ta)，把它(ta)真(zhen)正(zheng)的(de)實力(li)和本事發揮出來(lai)，那(nei)么首先要做的(de)就是對(dui)車輛有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)全面的(de)了(le)解。馬(ma)力(li)、變速箱、后橋速比(bi)、任何功(gong)能設置，每輛車都有(you)自己的(de)性(xing)(xing)(xing)格，要對(dui)癥下藥。有(you)了(le)綜(zong)合性(xing)(xing)(xing)的(de)了(le)解和分(fen)析，才能在(zai)(zai)將(jiang)來(lai)面對(dui)不(bu)同的(de)道路情況時(shi)，用(yong)合適(shi)的(de)駕(jia)駛方法做到有(you)的(de)放(fang)矢(shi)地(di)預見性(xing)(xing)(xing)駕(jia)駛，更長遠的(de)看，有(you)了(le)優秀的(de)駕(jia)駛員(yuan)們不(bu)僅提升車隊的(de)整(zheng)體運(yun)營績效，還可以減少(shao)很多因為誤操作(zuo)帶來(lai)的(de)車輛損(sun)失(shi)。在(zai)(zai)有(you)了(le)主意之(zhi)后，王(wang)正(zheng)祥(xiang)便(bian)選派了(le)公司里最有(you)發展潛力(li)的(de)駕(jia)駛員(yuan)方坤遠赴廈門，參(can)加了(le)當(dang)時(shi)在(zai)(zai)南區舉辦(ban)的(de)沃(wo)爾(er)沃(wo)卡(ka)車綠色駕(jia)駛培訓學院。

真誠達物流(liu)

       在(zai)經過了兩周系(xi)統的(de)產品培(pei)訓(xun)(xun)、維修保養(yang)培(pei)訓(xun)(xun)、安(an)全(quan)及節油駕(jia)駛技巧培(pei)訓(xun)(xun)，和一系(xi)列實操訓(xun)(xun)練之后，方坤帶著(zhu)滿(man)滿(man)的(de)收獲(huo)回到了青島。在(zai)之后兩個月里，他(ta)(ta)牢記培(pei)訓(xun)(xun)老師教導的(de)技巧，并切實地(di)在(zai)運輸過程中學以致用。當踏上征戰節油先鋒比賽的(de)大道(dao)上時，他(ta)(ta)格外意氣(qi)風(feng)發、信(xin)心滿(man)滿(man)。

       王(wang)正祥對于這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)立竿(gan)見影的(de)(de)(de)結果表示(shi)十(shi)分(fen)滿意，他說(shuo)道(dao)：“油(you)耗在物(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本中(zhong)(zhong)占了總(zong)支(zhi)出的(de)(de)(de)35%-40%，而(er)一名熟練的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛員(yuan)可以(yi)控制儉省油(you)耗在20%左右，那么在40%的(de)(de)(de)比(bi)例中(zhong)(zhong)降低這(zhe)(zhe)(zhe)20%，總(zong)成(cheng)本就(jiu)會節(jie)約7%-8%，這(zhe)(zhe)(zhe)對于凈(jing)收益來說(shuo)可是一筆不小的(de)(de)(de)數目。除(chu)了這(zhe)(zhe)(zhe)些顯(xian)性優勢，一名優秀駕(jia)(jia)駛員(yuan)帶來的(de)(de)(de)隱性價(jia)值其實更(geng)大。例如他可以(yi)帶動其他駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)(de)(de)學習(xi)積極性，并且把良好的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛習(xi)慣在車隊中(zhong)(zhong)傳遞下去。又(you)因為優秀的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛表現，不僅在節(jie)油(you)的(de)(de)(de)同時(shi)更(geng)能(neng)保證時(shi)效性，例如我(wo)(wo)(wo)們(men)公司專供青島到(dao)廣(guang)東的(de)(de)(de)專線(xian)，在這(zhe)(zhe)(zhe)條線(xian)路(lu)上國產車只能(neng)保證34-36個(ge)小時(shi)的(de)(de)(de)時(shi)效，而(er)我(wo)(wo)(wo)們(men)卻(que)能(neng)保證27.5-28個(ge)小時(shi)的(de)(de)(de)時(shi)效，雖然運期縮短，但(dan)是安全可靠卻(que)絲毫不打折扣。這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)承諾正是我(wo)(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)最終(zhong)客(ke)戶所追求的(de)(de)(de)，所以(yi)在使用沃爾沃卡車之后(hou)，我(wo)(wo)(wo)們(men)收到(dao)了來自更(geng)多(duo)客(ke)戶的(de)(de)(de)信任和支(zhi)持，貨源(yuan)量不斷攀升，也因此帶動我(wo)(wo)(wo)們(men)真誠達物(wu)流(liu)(liu)整體的(de)(de)(de)轉(zhuan)型。”

       駕駛員夢想的(de)(de)實現(xian)與企業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)方向并(bing)駕齊驅(qu)，這樣良性的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)和(he)共贏的(de)(de)理念才是真正的(de)(de)可持(chi)續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)。

溝通信任(ren)  并肩(jian)共贏

       在臨沂這個(ge)被稱為山東(dong)物(wu)(wu)流(liu)之(zhi)都(dou)(dou)的(de)(de)城市(shi)，有(you)著(zhu)一(yi)(yi)(yi)群(qun)愛車(che)懂車(che)之(zhi)人。臨沂啟(qi)喻物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)業務(wu)經理(li)艾秀(xiu)娟(juan)(juan)，就是(shi)這樣(yang)一(yi)(yi)(yi)個(ge)從車(che)隊開始(shi)拼搏并(bing)逐(zhu)步成長為物(wu)(wu)流(liu)企業管(guan)理(li)者(zhe)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)名女戰(zhan)士。其丈(zhang)夫(fu)林偉和她共同創建了(le)(le)(le)(le)啟(qi)喻物(wu)(wu)流(liu)，夫(fu)妻相持多年(nian)，一(yi)(yi)(yi)個(ge)管(guan)理(li)業務(wu)，一(yi)(yi)(yi)個(ge)管(guan)理(li)車(che)隊，搭檔得(de)(de)游刃有(you)余(yu)。他(ta)(ta)們愛車(che)，因此(ci)成為臨沂當地(di)(di)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)個(ge)購買進口車(che)的(de)(de)人；他(ta)(ta)們愛車(che)，為了(le)(le)(le)(le)守住對客戶(hu)的(de)(de)承諾，即使(shi)在臘(la)月過年(nian)時(shi)，也(ye)(ye)不顧風霜(shuang)雨雪、日夜兼程地(di)(di)敢去送貨；他(ta)(ta)們愛車(che)，因此(ci)艾秀(xiu)娟(juan)(juan)還特(te)別(bie)參加了(le)(le)(le)(le)今年(nian)北(bei)區節油(you)先(xian)鋒評(ping)選的(de)(de)比賽，并(bing)以(yi)24升的(de)(de)油(you)耗表現(xian)獲(huo)得(de)(de)了(le)(le)(le)(le)第(di)(di)五名。說到愛車(che)這件(jian)事，艾秀(xiu)娟(juan)(juan)還打趣地(di)(di)說道，“老(lao)林啊別(bie)提多寶貝他(ta)(ta)的(de)(de)車(che)了(le)(le)(le)(le)，從來都(dou)(dou)是(shi)把車(che)里(li)里(li)外(wai)外(wai)擦得(de)(de)盞亮(liang)，我們都(dou)(dou)得(de)(de)換鞋上車(che)的(de)(de)呢！車(che)是(shi)他(ta)(ta)最寶貴的(de)(de)東(dong)西，他(ta)(ta)做起事兒來的(de)(de)性格(ge)也(ye)(ye)是(shi)如卡車(che)一(yi)(yi)(yi)般(ban)堅強(qiang)，颯爽！”

       艾秀娟在(zai)說到車時(shi)，盡(jin)顯英姿(zi)颯爽的(de)(de)(de)女強人風范(fan)。對于(yu)(yu)駕駛(shi)員培(pei)(pei)養(yang)，她(ta)有(you)著切實的(de)(de)(de)體會(hui)，“駕駛(shi)員是公司培(pei)(pei)養(yang)的(de)(de)(de)關鍵，而(er)每個人的(de)(de)(de)提高在(zai)于(yu)(yu)自己(ji)的(de)(de)(de)態(tai)度調整，老板與員工的(de)(de)(de)長期溝通(tong)和信任達成一致，才能做(zuo)到有(you)自主性地想去(qu)節油。既然有(you)想法有(you)動力(li)，就一定會(hui)去(qu)尋(xun)找各種(zhong)辦法來(lai)學習(xi)和調整，再困(kun)難(nan)也一定是辦法多于(yu)(yu)困(kun)難(nan)。節油駕駛(shi)是點滴的(de)(de)(de)積累，而(er)且現在(zai)物流(liu)講究的(de)(de)(de)不僅(jin)是節油，還有(you)安全(quan)和時(shi)效。這樣態(tai)度和概念(nian)的(de)(de)(de)轉換需要(yao)多走出去(qu)多交(jiao)流(liu)多體驗(yan)，和優秀的(de)(de)(de)駕駛(shi)員們(men)(men)溝通(tong)，和先進(jin)的(de)(de)(de)車輛專家們(men)(men)學習(xi)，才能有(you)所收(shou)獲(huo)。”

       啟喻物流(liu)運營著從臨沂到重(zhong)慶(qing)和成都(dou)的(de)(de)(de)專(zhuan)線運輸，1750公(gong)里的(de)(de)(de)道路上有(you)720多(duo)公(gong)里的(de)(de)(de)盤山(shan)路。這一路上考驗的(de)(de)(de)正(zheng)是駕駛員(yuan)的(de)(de)(de)技巧(qiao)、心(xin)態和與搭檔(dang)之間的(de)(de)(de)信任。而艾秀娟在參加節油先鋒評選后表示，通(tong)過一場比賽不僅是技術(shu)的(de)(de)(de)培(pei)訓，更是一場心(xin)態的(de)(de)(de)磨煉和心(xin)靈的(de)(de)(de)升華(hua)。

       節(jie)油(you)是一種態度，安(an)全是一份品質，高效是一個核心。沃(wo)爾沃(wo)卡車駕(jia)駛員(yuan)發展(zhan)計(ji)劃將駕(jia)駛員(yuan)的夢(meng)想(xiang)實(shi)現(xian)與企業的夢(meng)想(xiang)實(shi)現(xian)巧妙鏈接(jie)，創造卓越價值，成就最(zui)終夢(meng)想(xiang)！

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