大車(che)(che)(che)(che)(che)網訊（記者(zhe)劉崢(zheng)毅）從(cong)(cong)經營(ying)客車(che)(che)(che)(che)(che)企業，到(dao)參(can)與北海、邵陽(yang)等地公交運營(ying)，到(dao)成立鳳陽(yang)縣(xian)海宏客運有限(xian)公司專門(men)從(cong)(cong)事校車(che)(che)(che)(che)(che)運營(ying)，揚子(zi)集團滁州(zhou)客車(che)(che)(che)(che)(che)有限(xian)公司董事長戈永(yong)海完成了他的“三級跳(tiao)”，毫無疑(yi)問(wen)，他的“第三跳(tiao)”跳(tiao)得漂亮：從(cong)(cong)制造校車(che)(che)(che)(che)(che)、運營(ying)校車(che)(che)(che)(che)(che)到(dao)管(guan)理校車(che)(che)(che)(che)(che)，客車(che)(che)(che)(che)(che)企業成立專門(men)運營(ying)公司參(can)與校車(che)(che)(che)(che)(che)運營(ying)、管(guan)理的模式在中國尚(shang)屬首(shou)例(li)。

整(zheng)齊待發的(de)揚子校車車隊

5月(yue)28日，在(zai)鳳陽縣(xian)校(xiao)車(che)(che)(che)試運(yun)行啟(qi)動(dong)儀(yi)式上，老戈在(zai)接(jie)受記者采訪(fang)時表示，“揚子客車(che)(che)(che)在(zai)鳳陽縣(xian)成立海宏客運(yun)公司專門從事校(xiao)車(che)(che)(che)運(yun)營雖是首次嘗試，但通(tong)過制造校(xiao)車(che)(che)(che)、使用校(xiao)車(che)(che)(che)、管理校(xiao)車(che)(che)(che)的(de)整(zheng)(zheng)條產(chan)業鏈的(de)整(zheng)(zheng)合，揚子客車(che)(che)(che)未來幾年的(de)目標是：打造成為(wei)中國校(xiao)車(che)(che)(che)主要生產(chan)基地之一。”

國內首家(jia)由客車廠出(chu)資成立(li)的(de)校運公司

據他透(tou)露，繼鳳陽海(hai)宏客運公(gong)司之后，揚(yang)子客車已經在(zai)與定遠(yuan)縣、全椒縣、明(ming)光市等安徽4個(ge)縣級市開(kai)展合作(zuo)，推(tui)廣這(zhe)種運營模(mo)式，即與當地(di)政府合作(zuo)，由揚(yang)子客車廠出資(zi)成立校(xiao)車 服務(wu)公(gong)司，當地(di)政府適量補貼，乘坐(zuo)校(xiao)車的(de)孩子合理負擔部分費用(yong)，推(tui)廣、使(shi)用(yong)安全校(xiao)車，切實服務(wu)尤其是農村(cun)地(di)區(qu)上下學路途遙遠(yuan)的(de)孩子。

戈永海在(zai)接受記者采訪(fang)

從2002年開始生產第一臺(tai)校(xiao)車以(yi)來，近(jin)幾年，校(xiao)車已(yi)成(cheng)為揚(yang)(yang)子客車主打產品(pin)，截止到4月底，揚(yang)(yang)子校(xiao)車市(shi)場保有量已(yi)達10068臺(tai)，這個銷售(shou)數據(ju)意味著揚(yang)(yang)子校(xiao)車已(yi)跨入國內校(xiao)車一線品(pin)牌行列。

鳳(feng)陽縣(xian)僅城西小學就開通了4條(tiao)專線

看，一(yi)張張歡樂的笑(xiao)臉，一(yi)切(qie)都值了(le)！

歡樂(le)地海洋

戈永(yong)海(hai)向鳳陽縣政(zheng)府捐贈(zeng)的揚子校車

戈永海告訴記者，揚子校車(che)今后希(xi)望在全(quan)國各地組(zu)建(jian)更多校車(che)公司，通過讓利的(de)方式，與當(dang)地政府一(yi)道(dao)，承(cheng)擔企業、社會的(de)責(ze)任，實踐溫總理(li)說的(de)“不讓孩子們的(de)精(jing)力都花在路(lu)上(shang) ”的(de)要求，為廣(guang)大小學生的(de)平安健康(kang)出(chu)行“保駕護航(hang)”。