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微(wei)車(che)一直以來(lai)作為廣大用(yong)戶(hu)創(chuang)業致(zhi)富好幫手，在各(ge)類汽(qi)車(che)中，對于多(duo)拉(la)快跑、多(duo)快好省、皮實耐用(yong)的要求(qiu)最(zui)高。2015新年伊始，擁有(you)30多(duo)年造車(che)經驗的上汽(qi)通(tong)用(yong)五菱傾力推(tui)出一款(kuan)全新微(wei)客(ke)產(chan)品(pin)“我就是新微(wei)客(ke)——宏(hong)光V”，一時間攪動了微(wei)客(ke)細分市(shi)場。宏(hong)光V以全面(mian)升級“多(duo)拉(la)快跑，更安全”的產(chan)品(pin)特性，上市(shi)僅20天銷量(liang)便已達到16982輛，被用(yong)戶(hu)譽為“賺錢利器”、“回本神器”，勢必引領市(shi)場進入新微(wei)客(ke)時代(dai)。
五菱(ling)宏光(guang)V
多拉快跑 更實用
五菱宏光V
對于微客用戶(hu)來說，多拉貨就是多賺錢。宏光V到底能裝多少(shao)？據測試，像(xiang)圖中展示的(de)不(bu)同尺(chi)寸包裝箱，宏光V可以將20多個收入“囊”中，“肚量”還是蠻拼(pin)的(de)。“用這(zhe)車拉貨做生意，每趟都能多拉幾(ji)箱”新(xin)車主們這(zhe)樣評價宏光V。
五菱宏光V
據官方數據顯示(shi)，宏光V載貨空(kong)間寬大(da)且(qie)輕松變幻，滿足各(ge)種(zhong)情(qing)況時裝載需求。500L、2500L、4300L，多(duo)種(zhong)情(qing)況下(xia)宏光V的裝載空(kong)間均(jun)為領先(xian)。“宏光V把發動(dong)機前置，車(che)頭(tou)變長更安全(quan)了，空(kong)間更大(da)用起來更方便了，正是(shi)我心(xin)坎里想(xiang)要的車(che)。”已經(jing)開過3輛五菱車(che)從事批發生意的王(wang)先(xian)生對此(ci)車(che)贊不絕口。
超(chao)大(da)空(kong)間：得益(yi)于出(chu)眾的整車尺(chi)寸，宏(hong)光V擁有了(le)更(geng)寬(kuan)敞的內部空(kong)間，其最大(da)進深(shen)可達2300mm，無論載貨(huo)空(kong)間、車內尺(chi)寸，相比大(da)微客車型也毫不遜色；
超平地(di)板(ban)：作為首款“前置后驅(qu)”微客車(che)(che)型(xing)，從而讓駕(jia)駛座下面的“大包(bao)”徹底消失，獲得了從車(che)(che)頭到車(che)(che)尾平整的車(che)(che)內地(di)板(ban)，無論坐起來、用起來，都獲得了本質性提(ti)升。
超大開(kai)口：專為載貨用途而設計，宏光(guang)V車尾(wei)方(fang)方(fang)正正，不僅成就了車內整齊寬大的載物(wu)空間(jian)，也讓(rang)尾(wei)門(men)開(kai)口方(fang)方(fang)正正，即使讓(rang)與人(ren)齊高的1.75米的箱子，放進去也完全沒有壓力(li)。
不僅如此，宏(hong)光V超(chao)過1.8米的(de)(de)尾(wei)門高度、48厘米的(de)(de)離(li)地間(jian)隙、70厘米的(de)(de)側門開口，使得用戶搬運貨(huo)物(wu)更(geng)便利(li)更(geng)省力(li)。宏(hong)光V出眾的(de)(de)空間(jian)表現、人性化(hua)設計完全可能勝任大件小件、長的(de)(de)重(zhong)的(de)(de)各(ge)種貨(huo)物(wu)挑戰，擁有(you)平整的(de)(de)地板、搬運便利(li)性等諸多優(you)勢(shi)，專為商務用途而設計的(de)(de)新微(wei)客(ke)——宏(hong)光V，天生具有(you)“多拉快跑”優(you)秀基因。
五菱宏光V
作為新微(wei)客，宏光V采(cai)用“前(qian)置(zhi)后(hou)驅”結構，擁有(you)獨(du)立的(de)(de)發動(dong)機(ji)(ji)艙，具(ju)有(you)足夠的(de)(de)碰撞(zhuang)吸(xi)能空(kong)間，大大提高安全性。宏光V升級的(de)(de)前(qian)置(zhi)發動(dong)機(ji)(ji)艙設計，使得車輛前(qian)懸增加(jia)到 680mm，車頭相(xiang)比傳(chuan)統(tong)微(wei)客車型的(de)(de)“短鼻子”增長了100mm，碰撞(zhuang)緩(huan)沖(chong)區變得更(geng)長、更(geng)穩固(gu)，從根源上提升了微(wei)客產品的(de)(de)安全性能。
新車還運用了多項首次(ci)出現(xian)在(zai)微客車型中的汽(qi)車安(an)全技術，它采用TUD(TOTAL-USED DESIGN)設計理念, 主要(yao)吸能(neng)結構件高(gao)強度(du)鋼采用比例高(gao)達83%。另外，還配(pei)置為杜絕加油(you)槍(qiang)被側(ce)滑門撞擊設置了滑軌(gui)鎖系統(tong)、電動(dong)加油(you)口門鎖、行車自(zi)動(dong)落鎖功(gong)能(neng)、全員三(san)點式(shi)安(an)全帶(dai)等20多處貼心安(an)全配(pei)置。
五菱宏光V發動機
在(zai)“快跑、省(sheng)油”方面(mian)，五(wu)菱宏(hong)光V也非常出色(se)。搭載(zai)了上(shang)汽通用五(wu)菱1.2L和1.5L兩款(kuan)優(you)秀發(fa)動(dong)(dong)機，在(zai)擁(yong)有強勁(jing)動(dong)(dong)力的(de)(de)同時(shi)，還擁(yong)有出色(se)的(de)(de)燃(ran)油經濟性，油耗分別低至6.6L/100km、6.8L/100km，對于一款(kuan)微客(ke)車型，已經達到(dao)了新的(de)(de)高度，再樹同級別車型的(de)(de)油耗新標桿。
而(er)省(sheng)(sheng)油(you)就是(shi)省(sheng)(sheng)錢(qian)，相比微(wei)客(ke)車(che)(che)型普遍的百(bai)公里(li)7L油(you)耗(hao)，每百(bai)公里(li)就節(jie)省(sheng)(sheng)0.4L，以6元(yuan)油(you)費計算，一年行駛50000公里(li)，即可節(jie)省(sheng)(sheng)1200元(yuan)。在配合(he)五菱宏(hong)光(guang)V每次保養間隔(ge)1萬(wan)公里(li)，對(dui)于以車(che)(che)賺(zhuan)(zhuan)錢(qian)的用戶，能在車(che)(che)上省(sheng)(sheng)錢(qian)，就是(shi)一種賺(zhuan)(zhuan)錢(qian)。更(geng)(geng)值(zhi)得(de)一提的是(shi)，宏(hong)光(guang)V最高車(che)(che)速(su)可達160km/h，超越傳統微(wei)客(ke)，宏(hong)光(guang)V油(you)耗(hao)更(geng)(geng)低、跑的更(geng)(geng)快、加速(su)更(geng)(geng)猛，可以滿足各(ge)種路況行駛需求(qiu)。
五菱宏光V底盤
對于(yu)承載(zai)力(li)方面(mian)，宏(hong)光V同樣出(chu)色，采用(yong)5片(pian)式鋼板彈簧后懸架，并配備LT型載(zai)重(zhong)輪(lun)，整車(che)(che)承載(zai)力(li)更(geng)強(qiang)更(geng)出(chu)色，最(zui)大裝載(zai)質量達(da)到620kg，更(geng)好滿(man)足用(yong)戶多(duo)拉快跑的使用(yong)需求。另外，五菱微(wei)車(che)(che)一(yi)直以“皮實、耐用(yong)”著稱，對于(yu)生來就是干(gan)粗活的“面(mian)包車(che)(che)”這個最(zui)重(zhong)要。另外在二手車(che)(che)殘(can)值高、維修保養便宜等方面(mian)，五菱車(che)(che)有著其它車(che)(che)型望塵莫及的優勢。
可以(yi)說，宏光(guang)V多(duo)拉快跑(pao)、多(duo)快好省、大件小(xiao)(xiao)件，通(tong)(tong)通(tong)(tong)拿下(xia)；上坡小(xiao)(xiao)坡、路近路遠，安全更安心。它(ta)是一(yi)款實實在在的微客(ke)車(che)型，正如其定位一(yi)樣(yang)：我就是新微客(ke)——宏光(guang)V，多(duo)拉快跑(pao)更安全。
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