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       寶馬此前發布了(le)旗(qi)下(xia)首款前驅車(che)(che)，同時也是MPV車(che)(che)型(xing)的(de)寶馬2系Active Tourer，該車(che)(che)不久后也將登陸國內(nei)市(shi)場。近日，網通(tong)社從(cong)海外媒體獲悉(xi)：在傳統(tong)動(dong)力的(de)基礎上，全新寶馬2系Active Tourer插電混(hun)動(dong)版已進入路試階段，可(ke)見寶馬對(dui)混(hun)合動(dong)力車(che)(che)型(xing)市(shi)場十分重視。據悉(xi)，這款新車(che)(che)的(de)百公里油耗僅為2.5L，并有望于今年9月的(de)德(de)國法蘭克福車(che)(che)展亮相。

       全(quan)新寶(bao)馬(ma)2系Active Tourer插電混動版(ban)外觀上與普通版(ban)車型(xing)(xing)基本保持一致，沿用其動感而時(shi)尚的兩廂(xiang)造(zao)型(xing)(xing)，左前翼子(zi)板可隱約看到充電接口(kou)，尾部(bu)貼有(you)Hybrid Test Vehicle字樣。新車基于(yu)ULK前驅平臺打造(zao)，通過(guo)一臺三缸(gang)發動機以及一臺電動機聯(lian)動實(shi)現(xian)四(si)驅。全(quan)新車型(xing)(xing)未來推出后或(huo)被命名為“223E SAT”，SAT代表Sport Active Tourer。

       全新寶馬(ma)2系Active Tourer插電混動(dong)(dong)(dong)版將搭載一(yi)(yi)(yi)臺(tai)(tai)最大(da)(da)功(gong)率100kW、最大(da)(da)扭矩220Nm的(de)1.5T三缸發動(dong)(dong)(dong)機以及一(yi)(yi)(yi)臺(tai)(tai)最大(da)(da)功(gong)率75kW、最大(da)(da)扭矩249Nm的(de)電動(dong)(dong)(dong)機，并匹配一(yi)(yi)(yi)臺(tai)(tai)來自愛信的(de)8速(su)手自一(yi)(yi)(yi)體變(bian)速(su)箱。驅動(dong)(dong)(dong)形式(shi)方面，發動(dong)(dong)(dong)機布(bu)置在前軸而(er)電動(dong)(dong)(dong)機設(she)置在后(hou)軸，以此聯動(dong)(dong)(dong)實現四輪驅動(dong)(dong)(dong)。據報道(dao)，其百公里加速(su)時間將小于8秒，最高時速(su)可193km/h。

       寶(bao)馬2系(xi)(xi)Active Tourer此前(qian)推出的(de)218i汽油(you)(you)(you)版本(ben)百(bai)公(gong)里綜(zong)合油(you)(you)(you)耗為4.9L，而全(quan)新插(cha)電混動(dong)車型的(de)百(bai)公(gong)里油(you)(you)(you)耗僅為2.5L，相比(bi)普通(tong)汽油(you)(you)(you)版降(jiang)低49%。此次寶(bao)馬全(quan)新2系(xi)(xi)Active Tourer在節(jie)能(neng)與環保的(de)同時依然具有BMW典型的(de)動(dong)態特征(zheng)和(he)駕駛樂(le)趣(qu)，值得肯定。此外，這(zhe)款(kuan)新車的(de)二氧化碳排放量(liang)將小于60g/km，在純(chun)電動(dong)模式下其續航里程約為29公(gong)里。

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