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       記者近日獲悉，江淮星銳2014年全年的銷量預計將達到約6000輛，比去年同期（5364輛）同比增長12%。2015年，星銳的目標是爭取銷售8000輛，并向10000輛的目標發起挑戰。在經歷(li)一段時間(jian)的調整后，江淮星銳有望重新(xin)邁入(ru)快速發展的軌道。

全(quan)年6000輛幾成(cheng)定(ding)局(ju) 明年底推出改(gai)款車型

       根據江(jiang)淮(huai)汽(qi)車最新公布的(de)產銷快訊，2014年11月江(jiang)淮(huai)星銳(rui)銷車688輛(liang)(liang)(liang)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)59%，1-11月累計銷售5485輛(liang)(liang)(liang)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)17%。而最近的(de)“中(zhong)國電信(xin)采購(gou)613輛(liang)(liang)(liang)星銳(rui)流動營業車”大單(dan)事件(jian)，更(geng)是(shi)讓星銳(rui)出(chu)盡風(feng)頭。按(an)照這(zhe)個發展態勢(shi)，以及傳統的(de)12月市場“擺尾”效(xiao)應，江(jiang)淮(huai)12月份銷量達到去年同(tong)(tong)(tong)期(qi)水平（671輛(liang)(liang)(liang)）幾成定局，這(zhe)也就(jiu)是(shi)說，2014全年超過6000輛(liang)(liang)(liang)已(yi)無懸念(nian)。下一(yi)步要實現的(de)，就(jiu)是(shi)2015年8000-10000輛(liang)(liang)(liang)（同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)33%-67%）的(de)年度目(mu)標。

       據江淮乘用車(che)(che)營(ying)銷公司(si)品(pin)牌(pai)管理部(bu)部(bu)長莊嚴(yan)介(jie)紹，2015年(nian)(nian)，江淮星銳有幾(ji)個(ge)動作值得關注。一是即將(jiang)(jiang)成立改(gai)(gai)裝車(che)(che)部(bu)門(men)(men)，“星銳這類歐(ou)系輕客(ke)，除了基型(xing)車(che)(che)之外(wai)都需要改(gai)(gai)裝，因此，成立改(gai)(gai)裝車(che)(che)部(bu)門(men)(men)，將(jiang)(jiang)大大提(ti)升星銳對房車(che)(che)等(deng)各個(ge)改(gai)(gai)裝車(che)(che)細分(fen)市場需求的(de)反應速度，同時(shi)(shi)還(huan)能加強與外(wai)部(bu)改(gai)(gai)裝廠等(deng)社會資源的(de)合作力度”；二是將(jiang)(jiang)在2015年(nian)(nian)廣州車(che)(che)展期間推出改(gai)(gai)款車(che)(che)型(xing)，其駕駛室前臉(lian)和內飾等(deng)方(fang)面會有較(jiao)大變化。從2010年(nian)(nian)12月江淮推出星銳品(pin)牌(pai)及產品(pin)以來，這將(jiang)(jiang)是星銳時(shi)(shi)隔五(wu)年(nian)(nian)后首次換型(xing)，意義(yi)重(zhong)大。

       除此之外，星(xing)銳的下一代產品(pin)有望在2016-2017年推出(chu)，并逐步(bu)導入(ru)市場(chang)。其換代產品(pin)，在底(di)盤(pan)可(ke)靠(kao)性、智能(neng)化、降噪等方面(mian)比現有的星(xing)銳車型將(jiang)提升一大步(bu)。

電信大(da)單提(ti)振效果明顯 集團公司(si)重視度提(ti)升

       在12月4日舉(ju)行的(de)電信(xin)流動營(ying)業車發(fa)車儀式現(xian)場，談到前段時間流傳的(de)關于星(xing)銳經(jing)銷網絡可(ke)能跟江(jiang)淮(huai)帥(shuai)鈴(ling)輕卡合并(bing)的(de)傳聞，江(jiang)淮(huai)汽(qi)車副總經(jing)理、江(jiang)淮(huai)乘用車營(ying)銷公司(si)總經(jing)理嚴剛表示，目(mu)前暫時沒有這(zhe)個計劃。“我們(men)經(jing)過仔細(xi)研究(jiu)，認為星(xing)銳的(de)營(ying)銷網絡及其(qi)管理職能留在乘用車營(ying)銷公司(si)會比較好一(yi)些(xie)。”

       實際上，從(cong)2013年上半年江(jiang)(jiang)淮多功能商用(yong)車(che)(che)營銷(xiao)公司(si)與(yu)江(jiang)(jiang)淮乘用(yong)車(che)(che)營銷(xiao)公司(si)合(he)并之后(hou)，關于星銳(rui)(rui)(rui)的后(hou)續發展(zhan)問(wen)題(ti)，就一直為人(ren)所關注。按照當時(shi)的規劃，江(jiang)(jiang)淮星銳(rui)(rui)(rui)將借助江(jiang)(jiang)淮成熟的瑞風(feng)經銷(xiao)網絡(luo)，來盡快解決網點(dian)覆蓋(gai)面不夠、網絡(luo)實力不足等(deng)問(wen)題(ti)。然而(er)，由于乘用(yong)車(che)(che)營銷(xiao)公司(si)子品(pin)牌和(he)產品(pin)線眾多（和(he)悅、瑞風(feng)、電動車(che)(che)等(deng)等(deng)），資源(yuan)分配過于稀(xi)缺，導(dao)致(zhi)星銳(rui)(rui)(rui)在(zai)整(zheng)合(he)后(hou)的大營銷(xiao)公司(si)中出現了逐漸邊緣化的跡象，銷(xiao)量(liang)增速(su)放緩，市場(chang)業績受到影響。

       也正(zheng)為此(ci)，有分析人士認為，星銳此(ci)次斬獲(huo)電信(xin)采購(gou)第一大單(dan)，具有信(xin)心(xin)提振等(deng)多層含義。

       首先(xian)，這是星(xing)銳(rui)品牌近幾(ji)年來(lai)獲(huo)得的(de)最大(da)一(yi)筆訂單(dan)，對價值鏈上(shang)的(de)員工與(yu)合作伙伴的(de)信心有(you)(you)很大(da)提振作用(yong)；其次，這筆大(da)單(dan)的(de)談成(cheng)，離不開(kai)江淮乘用(yong)車(che)營銷(xiao)公司(si)的(de)努力，其背后更有(you)(you)江淮汽車(che)股份有(you)(you)限公司(si)的(de)支持(chi)——這一(yi)點，從江淮汽車(che)集團董事長安(an)進親自出(chu)席(xi)星(xing)銳(rui)流動營業車(che)發車(che)儀(yi)式可見一(yi)斑。因此，星(xing)銳(rui)613輛電信大(da)單(dan)，以及(ji)后續的(de)更多動作，意味著集團公司(si)對星(xing)銳(rui)品牌未來(lai)發展的(de)關注度與(yu)重視度提高，星(xing)銳(rui)在明年獲(huo)得的(de)資(zi)源(yuan)分配(pei)也(ye)將逐漸由少變多。

       有了更(geng)多資源的(de)(de)投入，有了公司戰(zhan)略(lve)上(shang)的(de)(de)重視與支持，江淮星(xing)銳的(de)(de)2015，是否更(geng)加值(zhi)得期待呢？

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