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       2014年9月26日(ri)至(zhi)29日(ri)，來(lai)自(zi)全(quan)球(qiu)15個國家的140多名的卡車(che)司(si)機(ji)受(shou)邀來(lai)到倫敦(dun)參加由(you)殼牌勁(jing)(jing)霸(ba)主辦(ban)的“殼牌勁(jing)(jing)霸(ba)重載(zai)駕駛挑戰(zhan)賽”。該挑戰(zhan)賽由(you)一系列針(zhen)對(dui)重載(zai)車(che)輛駕駛及(ji)操控的團隊任務組成(cheng)，經過(guo)三(san)天鏖戰(zhan)，四位(wei)來(lai)自(zi)中國的卡車(che)司(si)機(ji)脫穎而出(chu)，包(bao)攬了全(quan)部個人獎項(xiang)，其中來(lai)自(zi)東北的毛(mao)慶(qing)海師傅(fu)斬(zhan)獲(huo)了“全(quan)球(qiu)最勁(jing)(jing)霸(ba)卡車(che)司(si)機(ji)”冠軍的殊榮。

       本屆(jie)賽事的(de)選手均(jun)是(shi)通過殼牌勁霸在全球市場開展的(de)“尋找(zhao)最(zui)勁霸卡車司(si)機”活動中選拔(ba)而出(chu)的(de)精英(ying)中的(de)精英(ying)。作(zuo)為中國(guo)區(qu)“最(zui)勁霸”的(de)卡車司(si)機，毛慶海(hai)和同伴(ban)們(men)代表中國(guo)千(qian)萬卡車司(si)機前往(wang)倫敦參(can)加首屆(jie)“殼牌勁霸重(zhong)載駕駛挑戰賽”。

       比賽環節集競技性與趣(qu)味性于一身，包括豐富的(de)駕駛挑(tiao)戰以及團(tuan)隊任(ren)務(wu)。選手們在賽事(shi)中駕駛的(de)拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)、自卸式貨車、裝載(zai)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)、叉車、鉸接式貨車和伸(shen)縮臂式裝卸機(ji)(ji)(ji)(ji)等各種(zhong)重載(zai)車輛及設備，均使用了殼牌勁霸重載(zai)荷柴(chai)油(you)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)潤滑油(you)，以確保(bao)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)在長時間運(yun)轉、空(kong)氣冷卻不足、重載(zai)等極限工況(kuang)下的(de)可靠保(bao)護。

       參賽選手在專業教練(lian)的(de)指導下，嘗試駕駛并操作各種重載車(che)輛及(ji)設(she)備(bei)，完成多項技能的(de)挑戰。同時，駕駛者的(de)注意力(li)(li)、觀察力(li)(li)以及(ji)團隊協作能力(li)(li)，也在“挖掘機盛(sheng)水(shui)”、“拖(tuo)拉機走(zou)迷宮”等(deng)多個(ge)任務環節(jie)中得(de)(de)到了考(kao)驗。經(jing)過七輪不同的(de)重載駕駛挑戰以及(ji)最終(zhong)的(de)筆試環節(jie)，四位中國(guo)卡(ka)車(che)司機技壓(ya)群雄，拔得(de)(de)頭籌(chou)。毛慶海和林衛祖分獲(huo)“全(quan)球最勁(jing)霸卡(ka)車(che)司機”冠(guan)亞(ya)軍，李榮(rong)順贏得(de)(de) “全(quan)球最勁(jing)霸挑戰賽電子競技”冠(guan)軍，許士界獲(huo)得(de)(de)“‘全(quan)球最勁(jing)霸挑戰賽電子競技’最安(an)全(quan)司機”稱號。

       獲得“全(quan)國(guo)(guo)最勁(jing)霸(ba)(ba)卡車司機(ji)(ji)”以及“全(quan)球最勁(jing)霸(ba)(ba)卡車司機(ji)(ji)”雙料冠(guan)軍的(de)毛(mao)慶海師傅十分激動地表示：“能(neng)夠代表中(zhong)國(guo)(guo)卡車司機(ji)(ji)來到(dao)倫(lun)敦參加(jia)本(ben)次挑戰賽，并最終獲得這(zhe)一(yi)榮譽，將(jiang)是(shi)我(wo)(wo)畢(bi)生難忘(wang)的(de)經歷(li)。不(bu)同(tong)(tong)重載車輛的(de)駕駛體(ti)驗讓我(wo)(wo)和其他三位(wei)同(tong)(tong)伴大開眼界，在賽事中(zhong)我(wo)(wo)們默契配(pei)合，用實力與勇氣向(xiang)外國(guo)(guo)對手展現了中(zhong)國(guo)(guo)卡車司機(ji)(ji)的(de)風貌(mao)。通過這(zhe)一(yi)賽事，我(wo)(wo)們更深(shen)入地了解(jie)到(dao)殼(ke)(ke)牌勁(jing)霸(ba)(ba)的(de)品牌精神，并親身體(ti)驗了殼(ke)(ke)牌勁(jing)霸(ba)(ba)在不(bu)同(tong)(tong)領域的(de)廣泛應用，也更加(jia)信任殼(ke)(ke)牌勁(jing)霸(ba)(ba)專業的(de)產品、技術(shu)和服務。”

    “作為首屆由(you)殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)勁霸組織的(de)(de)面向(xiang)全(quan)球(qiu)(qiu)重卡(ka)司機(ji)(ji)的(de)(de)駕駛挑戰(zhan)，本次(ci)賽事(shi)無(wu)論從內容和形式上都可謂是(shi)一次(ci)創舉。借此機(ji)(ji)會，我們(men)不(bu)僅向(xiang)全(quan)球(qiu)(qiu)卡(ka)車(che)(che)用(yong)戶對(dui)殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)勁霸的(de)(de)長(chang)期信(xin)任與(yu)(yu)(yu)支持表示(shi)感謝，并通過賽事(shi)增(zeng)進與(yu)(yu)(yu)他(ta)們(men)的(de)(de)交流與(yu)(yu)(yu)理解(jie)，相信(xin)本次(ci)挑戰(zhan)賽將(jiang)把殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)勁霸在全(quan)球(qiu)(qiu)開展的(de)(de)‘尋找(zhao)最(zui)(zui)勁霸卡(ka)車(che)(che)司機(ji)(ji)’活(huo)動帶(dai)入新的(de)(de)歷史篇章”，殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)全(quan)球(qiu)(qiu)市場(chang)部商用(yong)油品牌(pai)(pai)與(yu)(yu)(yu)產品總經理凱若琳女士(shi)表示(shi)，“截止至本屆全(quan)球(qiu)(qiu)推廣活(huo)動，殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)勁霸已經先(xian)后三(san)次(ci)將(jiang)中國(guo)的(de)(de)‘最(zui)(zui)勁霸卡(ka)車(che)(che)司機(ji)(ji)’帶(dai)到國(guo)際(ji)卡(ka)車(che)(che)賽事(shi)的(de)(de)舞(wu)臺(tai)，這不(bu)僅是(shi)我們(men)對(dui)努(nu)力工作的(de)(de)中國(guo)卡(ka)車(che)(che)司機(ji)(ji)的(de)(de)回饋，也是(shi)向(xiang)他(ta)們(men)展示(shi)殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)強大(da)技術優勢的(de)(de)絕佳機(ji)(ji)會。”

       一直以來，殼(ke)牌勁霸都在用實際行動履行自己對卡車司機的(de)(de)承諾。通(tong)過在技術(shu)領域的(de)(de)大力投入(ru)，以及與客戶(hu)和OEM廠商間的(de)(de)深入(ru)溝(gou)通(tong)，研發(fa)出最(zui)先進的(de)(de)潤(run)滑技術(shu)和產品(pin)，為中國用戶(hu)提供更加強有力的(de)(de)技術(shu)保障，時刻踐行著“你一路辛勞，我(wo)一路保護！”的(de)(de)品(pin)牌核心(xin)理念。

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