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烏魯木齊卡車撞壞限高桿 到底該給誰錢

商用車之家訊:烏魯木齊市城北的迎賓北一路有一根3米高的限高桿被一輛卸貨車裝壞,事后具體是由哪個部門負責罰款維修,至今沒有相關部門說清楚。

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  在烏(wu)魯木齊市(shi)城(cheng)北(bei)(bei)主(zhu)干道(dao)通往迎(ying)賓路(lu)的(de)迎(ying)賓北(bei)(bei)一(yi)路(lu)上有一(yi)根3米高的(de)限(xian)高桿。由于此路(lu)通行的(de)大貨車較多,限(xian)高桿屢屢被撞斷(duan),而出(chu)面對肇事(shi)車輛(liang)收取(qu)維修費的(de)不(bu)是交通部門,也不(bu)是市(shi)政(zheng)部門,竟然是所在轄區的(de)社(she)區。社(she)區也喊冤,這(zhe)錢(qian)收得太委(wei)屈(qu)。這(zhe)到底是怎(zen)么(me)回事(shi)?


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       陶先生是烏市(shi)一(yi)(yi)家(jia)(jia)公司(si)的(de)(de)貨運司(si)機,9月19日晚(wan),他開著輕(qing)型直(zhi)卸貨車(che)將一(yi)(yi)噸水泥拉往烏市(shi)迎賓(bin)北一(yi)(yi)路上的(de)(de)一(yi)(yi)家(jia)(jia)商戶。路過城北主干道(dao)迎賓(bin)北一(yi)(yi)路的(de)(de)限高(gao)桿(gan)(gan)時(shi),車(che)頂不小心刮蹭到了限高(gao)桿(gan)(gan)。陶先生說:“我的(de)(de)車(che)高(gao)大概是2.8米,過河灘外(wai)環3米限高(gao)桿(gan)(gan)時(shi)都沒事。所以我當時(shi)也沒管那么(me)多,直(zhi)接開車(che)走了。”


       但車沒(mei)開(kai)多遠,陶先(xian)生的車便被攔人(ren)了(le)下來(lai),告知他撞壞了(le)限(xian)高(gao)(gao)桿要(yao)賠(pei)錢。陶先(xian)生說(shuo)(shuo):“對(dui)方自(zi)稱是街(jie)道辦的人(ren),開(kai)口(kou)就管我(wo)要(yao)5000元(yuan)維修費,后(hou)(hou)來(lai)好說(shuo)(shuo)歹說(shuo)(shuo)賠(pei)了(le)1000元(yuan),收據發票都沒(mei)有。回(hui)到家后(hou)(hou),我(wo)越想越不對(dui)勁,就算撞壞了(le)限(xian)高(gao)(gao)桿,那也是交(jiao)通部門罰我(wo)錢,街(jie)道辦哪有權利(li)罰錢?”


       9月(yue)21日上午,記者來到城北主干道(dao)-迎賓北一路,在烏市紹(shao)興(xing)西街路口找到了(le)陶先(xian)生所(suo)說的3米限高(gao)桿。此時的限高(gao)桿左側(ce)部分已(yi)經(jing)被撞凹了(le)一大塊,原本桿身(shen)黃黑相間的油(you)漆也被刮(gua)蹭得斑駁不堪(kan)。


       據周圍的居民反映,這個限高(gao)桿經常被(bei)來往的大貨車撞斷,但(dan)是具體是由哪個部門負責(ze)罰款維(wei)修,他們也不太清楚。


       那(nei)么,陶(tao)(tao)先生(sheng)所(suo)交的(de)錢是否真的(de)由該路轄區(qu)的(de)街(jie)道辦(ban)收(shou)取(qu)呢(ni)?隨后(hou)記(ji)(ji)者聯系了烏市迎(ying)賓(bin)路街(jie)道辦(ban)事處新明(ming)社區(qu)黨支部書記(ji)(ji)翟書記(ji)(ji),她說(shuo):“當時我(wo)(wo)們確實(shi)收(shou)了陶(tao)(tao)先生(sheng)1000元,但并不(bu)(bu)是罰(fa)款,而(er)是維(wei)修費。其實(shi)我(wo)(wo)們并不(bu)(bu)想收(shou),但沒辦(ban)法,這(zhe)錢我(wo)(wo)們也收(shou)得委屈。”


       據(ju)翟(zhai)書記介紹(shao),自從(cong)2013年城北(bei)主干道與(yu)迎賓北(bei)一(yi)路打通后,該(gai)路上的大(da)(da)貨車十分多,為(wei)了(le)(le)保證這片住戶(hu)的安全,市政市容部門在紹(shao)興西街路口設置(zhi)了(le)(le)3米限高架。但限高架并(bing)不管用,一(yi)些大(da)(da)貨車照樣在該(gai)路上行(xing)駛(shi),甚至把限高桿撞斷(duan)。


       翟書記說:“按道理(li)(li),限高桿(gan)被撞(zhuang)壞是(shi)由市政部門來維修,可每次撞(zhuang)斷后(hou)我(wo)們報修,都(dou)沒有人管,要不就拖很長時間才來。可撞(zhuang)斷的限高桿(gan)如果得不到及(ji)時修理(li)(li),造成(cheng)堵(du)(du)車不說,這片的居民意(yi)見特別大,甚至跑到馬路上堵(du)(du)著車不讓走。去年就發生過(guo)一次群眾堵(du)(du)車事(shi)件(jian),影響很不好。”


       為了解決居民們(men)與車(che)輛的(de)(de)矛盾,新明(ming)(ming)社(she)區主動承擔了限高桿(gan)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)的(de)(de)費用(yong),但(dan)這并不是(shi)(shi)(shi)一筆小費用(yong)。翟書記(ji)說:“每次(ci)撞(zhuang)斷維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)費是(shi)(shi)(shi)5000元(yuan),今年已被撞(zhuang)斷了8次(ci),只有2次(ci)抓到(dao)了肇事司機,剩下(xia)6次(ci)全是(shi)(shi)(shi)社(she)區自(zi)己(ji)掏的(de)(de)錢。而這次(ci)陶先生撞(zhuang)壞了桿(gan)子(zi),原本我(wo)們(men)是(shi)(shi)(shi)讓(rang)他(ta)自(zi)己(ji)找人把桿(gan)子(zi)修(xiu)(xiu)好,但(dan)他(ta)說沒時(shi)間,最后協調才付了1000元(yuan)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)費,由我(wo)們(men)找人維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。桿(gan)子(zi)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)后,我(wo)們(men)將給他(ta)出示維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)的(de)(de)發票。我(wo)們(men)也(ye)希望盡早(zao)明(ming)(ming)確限高桿(gan)責任的(de)(de)劃分,將這個原本不屬于我(wo)們(men)管轄(xia)的(de)(de)限高桿(gan)交出去。”


       隨后,記者查詢了《超限(xian)運輸(shu)車輛行(xing)駛公路管理規定(ding)》,其中第四章第二十三條規定(ding):在公路上擅自超限(xian)運輸(shu)的(de),縣級(ji)以(yi)上交通(tong)主管部門或其授權委托(tuo)的(de)公路管理機構應當(dang)責令承運人停(ting)止(zhi)違法行(xing)為(wei),接受調查、處理,并可處以(yi)30000元以(yi)下的(de)罰款。一(yi)個由(you)市政部門架設,交通(tong)部門管理的(de)限(xian)高(gao)桿,為(wei)何(he)最后卻成了為(wei)社區的(de)一(yi)個燙手山芋?




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