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福伊特 全新卡車液力緩速器VR115CT 上市

商用車之家訊:2014年5月16日,上海,福伊特驅動中國公司(VOITH)發布了全新的卡車液力緩速器VR115CT(CT: China Truck)。這是一款為中國卡車而設計的國產化并聯型液力緩速器,全新的技術設計使得VR115CT更強、更輕、更高效,提高了整車經濟性及安全性。

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       2014年5月16日,上海,福伊特驅動中國公司(VOITH)發布了全新的卡車液力緩速器VR115CT(CT: China Truck)。這是一款為中國卡車而設計的國產化并聯型液力緩速器,充分考慮了中國重卡的使用環境,有針對性地進行了技術改進。全新的技術設計使得VR115CT更強、更輕、更高效,提高了整車經濟性及安全性。福伊特液力緩速器體現了福伊特客戶關懷的理念:質量輕、運行舒適,節能和低運行成本。隨著VR115CT液力緩速器在中國國產化的推進,福伊特液力緩速器將更具市場競爭優勢。


       福伊特液力緩速器是全球無磨損制動的代名詞。福伊特公司于1961年最早發明商用車液力緩速器并為此制定了技術標準,至今已有超過80萬臺福伊特液力緩速器服務于世界各地的卡車和客車。福伊特全新卡車液力緩速器“VR115CT”不但功率高,制動力矩大,而且自重輕,功率損失小,還能實現下坡巡航定速功能。全新的設計及工藝減輕了重量,減少了安裝總長度,更易于安裝。其優越的緩速性能,可為中、重型車輛提供更高效的輔助制動,更安全、更經濟。

       VR115CT的外形緊湊,體積較小,自重僅48 kg。采用并聯式設計,可以匹配不同變速器,適用于多種車型。此外,由于這款緩速器的安裝結構非常簡單,需要連接的部分只有輸出軸法蘭、驅動齒、冷卻水管以及傳感器,不僅便于裝配,更便于維修。簡單的操作界面,良好的可接近性以及模塊化設計使得這款產品的維護修理及保養非常方便。VR115CT在車輛的行駛過程中能提供高達3500牛米制動扭矩;其獨特的轉子脫開技術,可最大限度減少空轉功率損失;行車制動器使用頻率最高可減少90%,使行車制動器一直保持在冷態,能有效應對緊急剎車,擺脫了淋水裝置及其產生的額外費用;可大幅減少換擋次數,降低了車輛傳動系統磨損;尤其對于山區用戶,能有效提高車輛的平均車速,提高運營效率;使用VR115CT能夠延長輪胎使用壽命,延長剎車的使用壽命,從而大大降低車輛的運營成本,一年左右即可收回成本。



        

               
       據測算,一年中使用福伊特液力緩速器可以給用戶帶來的成本節省包括,取消制動水箱(安裝及加水)~5 000元,延長主制動及輪胎使用壽命 ~12 800元,減少停工時間~3 000元,更高的平均運營速度~5 200元,總計可以節約成本~26 000元。在實際使用過程已證明上述數據的可行性,一輛重卡使用緩速器之后,車輛的行車制動操作次數減少了70%,制動器壽命延長4-6倍,換擋操作減少36%,平均車速提高5.9%,節油0.5L/100km,客戶一年內便可收回投資成本。

福伊特 商用車


       隨著中國卡車大噸位、大馬力、重型化及專業化方向的發展趨勢,以及GB7258《機動車運行安全技術條件》的修訂,環保、節能、高效、安全的“人本概念”已成為行業共識。重型卡車配裝液力緩速器已是大勢所趨,福伊特VR115CT以其優越的經濟性和安全性將成為中國卡車的首選。

       福伊特驅動公司商用車亞太區總裁安德睿先生表示:科技和創新一直是福伊特全球業務保持長期穩步增長的基石。在中國,我們希望以最可靠的技術,最適合中國市場的產品設計與服務,建立與中國用戶長期的合作伙伴關系。福伊特VR115CT的本地化生產將打破進口液力緩速器成本高的僵局,重塑液力緩速器的經濟性及安全性,表明了福伊特力拓中國卡車緩速器市場的決心和魄力。

關于福伊特驅動

       福伊特驅動(Voith Turbo)是道路、軌道和工業領域應用液力驅動、耦合器和制動系統以及船舶推進系統方面世界領先的行業專家,全球共有16萬臺客車由福伊特自動變速箱驅動,70萬臺福伊特緩速器為重型商用車輛提供著安全、高效、經濟的制動效果,是奔弛等歐洲高檔客車的標配設備。是福伊特集團公司(Voith AG)的一分部。 福伊特樹立了世界領域造紙技術、動力傳輸、能源技術和工業服務的標準。福伊特創立于1867年,在全球擁有280個分支機構,約有4.3萬名員工,擁有超過11000項有效專利,年銷售額逾57億歐元,是歐洲最大的家族企業之一。福伊特是“德國創意之地”的官方合作伙伴。



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