隨著消費體驗的不斷升級,卡友的用車理念也不斷發生變化,一方面高端車型成為運輸行業選擇的新趨勢,另一方面,隨著物流成本的不斷攀升,卡友也對車輛的經濟性和高效性提出了更高的要求。...[更多]
龍騰燕趙,萬向更新! 10月21日,隨著2020年度第10000臺車成功交付,東風柳汽乘龍迎來京津冀銷量破萬的喜人成績。來自北方各區經銷商代表、全國各地的媒體嘉賓、乘龍供應商合作伙伴等200余人齊聚一堂,共同見證了這一歷史性時刻。...[更多]
乘龍之所以取得如此好成績,東風柳汽總經理唐競在商務年會致辭中給出答案:“2020年,東風柳汽乘龍聚焦產品及市場優勢,搶抓重點結合市場,提高了市場占有率,取得了較好的銷售業績。”...[更多]
作為高效、清潔能源的代表,LNG(液化天然氣)不僅無色、無味、無毒、無腐蝕性,還具有體積小,重量輕,熱值大的特點。因此,LNG動力車型也隨之有著燃料費用低、環境適應能力強的優勢,且是未來新能源車發展的主要方向之一。...[更多]
熱鬧的雙節過后,東風柳汽的大本營柳州,迎來了一位特別的客人——他原本是一位普通的乘龍車友,卻在家國危難之時作出了英勇的選擇,受到了習近平總書記的接見并點贊,更加篤定了信念:只要國家需要,他仍然愿意雪中送炭!...[更多]
怎么樣才能一年多賺6萬塊呢? 面對這個問題,相信很多卡友們的答案都不一樣 【詳細】
“既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程正是在運輸行業四處奔波的三千萬卡友的內心寫照”... 【詳細】
“萬向更新,乘龍騰飛——全新乘龍品牌發布暨H7 3.0上市儀式”在柳州舉行, 【詳細】
列寧說過:如果我們不能吸引千百萬勞苦大眾參加斗爭,我們就不能取得勝利。 【詳細】
生活總是處處充滿了轉機,所有的不服輸其實都只有一個“敢”字。 【詳細】
本次連續3個月銷量過萬既是東風柳汽商用車新品牌、新高度的實力體現, 【詳細】
隨著交通運輸的快速發展,市場對物流運輸效率的要求也隨之提高。 【詳細】
7月4日,在東風柳汽乘龍全新的數字化智能工廠交付了一批乘龍L2輕卡,均為新能源車型。 【詳細】
2020年,東風柳汽商用車實現了強勢增長,以8.5萬的銷量創下了造車歷史以來全新高度。 【詳細】
9月5日,由東風柳汽乘龍舉辦的“草原天路 乘龍征途——H7 3.0 800公里長測體驗之旅 【詳細】
12月29日,第四屆中國卡車客戶運營調查意見領袖頒獎盛典活動在北京隆重舉行。 【詳細】
助力學子們揚帆起航,開啟人生新征程。“學子遠航 乘龍圓夢”乘龍助學關懷專項行動 【詳細】
車型代碼 | 4H7WA43D33E2C |
發動機 | WP10.5H430E62(430PS) |
變速箱 | 12JSD200TA-B(鋁)+液緩 |
驅動形式 | 6X4 |
車型代碼 | 4T5YA40D39E1M |
發動機 | YCK11400N-60(400PS) |
變速箱 | 12JSD200TA-B(鋁) |
驅動形式 | 6X4 |
車型代碼 | LZ5183CCYH5ABT |
發動機 | YC6JA260-50(260PS)C |
變速箱 | 8JS105TA |
驅動形式 | 4X2 |
聯合歐洲(zhou)AVL公(gong)司開發(fa)設計,性(xing)能全面提升,技(ji)術(shu)更加成熟,強勁可靠、高(gao)效省(sheng)油、低噪環保的新一(yi)代四氣門(men)重型發(fa)動機(ji)。國4機(ji)型采用(yong)BOSCH高(gao)壓共軌+SCR技(ji)術(shu),功(gong)率覆蓋320~420Ps,特別針(zhen)對(dui)市(shi)場需(xu)求推出1900轉(zhuan)和2100轉(zhuan)兩種轉(zhuan)速的YC6MK產品供(gong)選擇(ze),繼續引(yin)領大客動力升級新潮流。
該動力(li)(li)系統由玉柴和美國西南研究院(SWRI)嚴格按照AVL程(cheng)序開發試驗,實現整(zheng)車動力(li)(li)性(xing)(xing)、經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)、穩定(ding)(ding)性(xing)(xing)全面提升(sheng),50萬公里無大修。在用戶(hu)實際應用中,定(ding)(ding)制(zhi)動力(li)(li)的各(ge)方面性(xing)(xing)能確實非(fei)同一般,動力(li)(li)性(xing)(xing)和經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)兼顧,經(jing)濟(ji)時速71~91km(5.2m車型參考(kao)時速64-86km),非(fei)常(chang)適宜城(cheng)鎮物流。
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