江鈴于(yu)二十世紀八十年(nian)代中(zhong)(zhong)期在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)率(lv)先(xian)引進國(guo)(guo)際先(xian)進技術制造輕(qing)型(xing)卡車,成為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)主要的輕(qing)型(xing)卡車制造商。1993年(nian)11月(yue),公(gong)(gong)司成功(gong)在(zai)(zai)深圳證券交易所發行A股,成為江西省(sheng)第(di)一家上市公(gong)(gong)司,并于(yu)1995年(nian)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)第(di)一個以ADRs發行B股方式(shi)引入外(wai)資戰略合(he)作伙伴。美國(guo)(guo)福(fu)特汽(qi)車公(gong)(gong)司(“福(fu)特”)現持有(you)公(gong)(gong)司32%股份。
作(zuo)為(wei)江西較早引入外(wai)商(shang)投資的(de)(de)(de)企(qi)業,江鈴(ling)憑借戰略合作(zuo)伙(huo)伴----福特的(de)(de)(de)支持,迅速發(fa)展壯大。1997年,江鈴(ling)/福特成功推出(chu)中國(guo)第(di)一輛真正(zheng)意義上中外(wai)聯(lian)合開發(fa)的(de)(de)(de)汽車----全順輕客。公司吸(xi)收了(le)(le)世界最前沿(yan)的(de)(de)(de)產品技術、制(zhi)造(zao)工藝、管理(li)理(li)念(nian),并以合理(li)的(de)(de)(de)股權制(zhi)衡(heng)機(ji)制(zhi)、高效透明(ming)的(de)(de)(de)運作(zuo)和高水準的(de)(de)(de)經營(ying)管理(li),形(xing)成了(le)(le)規范的(de)(de)(de)管理(li)運作(zuo)體制(zhi)。