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卡車之家

11月4日(ri)，福田汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)歐(ou)(ou)輝(hui)(hui)客車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)鑒會在北(bei)京舉行，為積極響應北(bei)方六省黃(huang)標(biao)車(che)(che)(che)(che)(che)治理相關(guan)措施方案，福田歐(ou)(ou)輝(hui)(hui)客車(che)(che)(che)(che)(che)將以津、冀為第一推(tui)廣陣營(ying)，開展(zhan)(zhan)“藍天夢 歐(ou)(ou)輝(hui)(hui)行”巡展(zhan)(zhan)及新(xin)產品(pin)推(tui)廣活動，主導車(che)(che)(che)(che)(che)型將是此次(ci)展(zhan)(zhan)出的歐(ou)(ou)輝(hui)(hui)BJ6129 12米豪(hao)華公路(lu)客車(che)(che)(che)(che)(che)、BJ6902 9米豪(hao)華公路(lu)客車(che)(che)(che)(che)(che)、BJ6113 11米豪(hao)華公路(lu)客車(che)(che)(che)(che)(che)三款(kuan)LNG新(xin)品(pin)，這三款(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)隨后將在全國(guo)進行巡展(zhan)(zhan)。

歐輝新能源客車相關新聞
新能源推廣縱深發展 福田歐輝發力全系產品

2014年，注定是新能源汽車推廣不平凡的一年，國務院和各部委接連出臺多項重大舉措推廣新能源汽車，各地方政府也陸續出臺配套的促進措施；與以往的新能源汽車推廣相比，今年的新能源推廣政策涉及范圍更廣，落地措施更有效，從各地頻繁涌現的新能源客車大單可見一斑。

11月4日，在APEC會議召開前夕，以全球最大的新能源客車訂單為背書，福田歐輝客車媒體品鑒會在京舉行，深度展示了福田歐輝致力于節能與新能源客車的決心和強大實力，與會媒體和行業專家參觀了歐輝客車北京工廠并近距離體驗了歐輝客車最新推出的全系列新能源客車產品。 【詳細】
品鑒歐輝客車 三豪華客車全國巡展

11月4日，福田汽車歐輝客車品鑒會在北京舉行，品鑒會針對歐輝品牌下的客車做了車間生產過程以及整車的全面展示，其中9米，11米，12米三款豪華公路客車將作為巡展車型，在全國逐步全面展示。北汽福田歐輝客車事業部相關工作人員介紹，這三輛全國巡展的歐輝客車是歐輝今年的重點，歐輝事業部對此十分重視。

從總裝車間來到歐輝客車展示場地，場地中的8輛客車，像是在等待著檢閱的展示，其中包括迷你電動巴士車、純電動城市客車、純電動商務班車、豪華公路客車等。BJ6650EVCA迷你快充電動巴士車為歐款造型，時尚大方。搭載LPCO快充多元鋰電池，獨立懸架，制動系統為雙回路氣壓前后盤式。性價比高，乘坐舒適。推出的全系列新能源客車產品。 【詳細】
助藍天一體化 700臺純電動客車簽約歐輝

10月22日，工信部、發改委、科技部等七部門聯合印發《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》。方案要求，2014年至2015年，京津冀地區公共交通服務領域將共推廣20222輛新能源汽車。截止本次與福田簽約的700臺歐輝純電動客車，2014年底北京公交新能源與清潔能源車輛總量將突破10000臺。其中，福田歐輝累計交付超過5200臺，占北京公交新能源與清潔能源車輛總量的半壁江山。

不僅如此，在政策的指導下，北京公交構建了全新的五年戰略規劃，積極推進綠色公交立體網絡建設。本次與福田歐輝簽約車型覆蓋6.5米—18米全線產品，可滿足從小型社區巴士到快速大容量公交線路的運行要求，完全滿足北京構建綠色公交立體網絡的需求。本次交付的首批30臺快充純電動客車已于當日在懷柔正式運營，標志著福田歐輝構筑北京綠色公交立體網絡的開端。推出的全系列新能源客車產品。 【詳細】
福田歐輝發力快充市場 “智藍”引領新能源標桿

2014年10月15日，中國土木工程學會城市公共交通學會九屆三次年會暨“平安公交·綠色公交”專題學術研討會在甘肅蘭州隆重舉行。近200位城市交通主管部門領導、行業內交通信息領域專家學者、公交企業領導、優秀企業代表等參加了會議，就城市公共交通建設展開了深入交流。

會上，新能源客車行業的領軍品牌福田歐輝重磅推出“智藍”新能源一體化解決方案，吸引行業及用戶的廣泛矚目。通過系統的產品解決方案、一體化運營支持、客車行業首家一站式嵌入服務以及商務金融解決方案，福田歐輝在幫助公交企業解決新能源客車采購、運營難題的同時，也引領行業從產品技術創新到整體化城市綠色交通解決方案的升級，強勢驅動城市“綠色公交”全新里程。全系列新能源客車產品。 【詳細】
福田歐輝三款巡展車型圖片欣賞
歐輝新能源客車車型詳解
最高車速（km/h）： 100
軸距： 6000mm
發動機型號： WP10.336E40
變速箱： 法士特6DS180
額定載客數： 24-53
懸架系統： 6氣囊空氣懸架
BJ6129U8BKB 12米豪華公路客車
最高車速（km/h）： 大于等于80
軸距： 6000mm
電機類型： DDM155
變速箱： AMT
電池模式： 快換
懸架系統： 前2后4艾普克空氣懸架
BJ6127EVCA 12米純電動商務班車
最高車速（km/h）： 100
軸距： 5450mm
座位數(含駕駛員)： 47+1+1
發動機型號： 錫柴6DL-26E4
變速箱： 綦江S6-100
懸架系統： 板簧懸架
BJ6113U8MHB 11米豪華公路客車
最高車速（km/h）： 100
座位數(含駕駛員)： 37+1+1
發動機型號： YC6G260N-50
變速箱： 綦江S6-100
燃氣系統： LNG（375L）
懸架系統： 六氣囊空氣懸架
BJ6902U7ACB-1 9米豪華公路客車
最高車速（km/h）： 69（限速）
軸距： 5900mm
發動機型號： YC6J210N-50
變速箱： AMT
驅動類型： 后置后驅
懸架類型： 少片簧
BJ6123PHEVCA-7 12米插電式客車
最高車速（km/h）： 小于等于69
軸距： 4800mm
電動機型號： FTTB102
制動系統： 前后鼓式制動器
懸架系統： 獨立空氣懸架
排放標準： 零排放
BJ6851EVCA8.5米快充純電動城市客車
解讀歐輝技術創新

智藍技術：智藍iBlue Bus，代表了福田歐輝自主研發的智能電控系統、動力電池、電機、電控等關鍵零部件核心技術。

安全技術：高壓電氣安全技術、充放電保護技術、LNG系統安全技術。?

4D車身與輕量化：自主創新整車輕量化設計，同比國內同類客車產品減重5-10%，節油3-5%；結構強度、剛度提升，剛度同比提升10%以上。?

第三代客車能量管理系統e-AIR：國家專利技術、全球客車首家量產應用、歷經8年嚴苛驗證與應用，系統累計可靠運行1.5億小時；可使整車能耗進一步降低3-5%。
“綠色無憂”一攬子服務方案

定制開發：針對客戶需求，依據城市路況、客流量、使用環境等要素制定車輛配置優化方案，組建技術團隊對產品進行定向開發，實現點對點的服務。?

金融支持：依托福田汽車強大金融能力，提供系列金融產品，包括按揭貸款、融資租賃在內的多種類金融服務支持，最大可達48個月超長期限，竭力降低客戶采購及運維成本。?

無憂售后：服務承諾：6年超長“無限歷程”基礎件質量保修，24小時免費外援支持，假日高峰“現場服務”；擁有中國汽車行業最大的呼叫服務中心，全網絡覆蓋，5000家網點遍及全國各地，提供365天全天24小時服務。?

二手車增值：獨家提供全方位“二手車業務支持包”，以強大的集團金融實力，協助客戶二手車增值交易，并以戴姆勒品質客車，全面提升客車殘值，全生命周期成本一降到底。
現場圖片
歐輝客車品牌介紹

2011年9月(yue)，隨著(zhu)歐(ou)(ou)輝客車(che)廣(guang)東(dong)工(gong)廠的(de)(de)正式投產，歐(ou)(ou)輝客車(che)形成了以北京(jing)為(wei)中(zhong)心(xin)，北京(jing)和廣(guang)東(dong)為(wei)基地的(de)(de)“一個(ge)中(zhong)心(xin)、兩個(ge)工(gong)廠”的(de)(de)布局(ju)，總(zong)產能達30000臺/年。

歐輝客(ke)(ke)車(che)(che)通過持續的(de)產品研發和技術(shu)創新，目前已經形成了大中(zhong)型(xing)城市客(ke)(ke)車(che)(che)、城間客(ke)(ke)車(che)(che)、專用(yong)校車(che)(che)三大類完整的(de)產品系(xi)列，產品涵(han)蓋7.5－18米全(quan)系(xi)列城市客(ke)(ke)車(che)(che)和城間客(ke)(ke)車(che)(che)產品，共400多個(ge)產品資源，全(quan)部具有獨立知識產權。

福田(tian)歐(ou)輝在業(ye)(ye)內率先(xian)樹(shu)立“一核(he)兩翼”的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)戰略，以(yi)(yi)“自(zi)主核(he)心動(dong)(dong)力領(ling)先(xian)優(you)化匹配(pei)”為技(ji)(ji)術(shu)核(he)心，以(yi)(yi)“節能(neng)”、“安(an)(an)(an)全(quan)”的(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)(zheng)體系(xi)統技(ji)(ji)術(shu)為支撐，將客車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)價(jia)值全(quan)面升級。以(yi)(yi)擁有(you)自(zi)主知識產(chan)權的(de)(de)(de)e-AIR發動(dong)(dong)機智(zhi)能(neng)冷卻系(xi)統、i-power動(dong)(dong)力適況匹配(pei)技(ji)(ji)術(shu)、高(gao)強度(du)輕量化技(ji)(ji)術(shu)、4D防護車(che)(che)(che)(che)(che)身技(ji)(ji)術(shu)、整(zheng)(zheng)(zheng)體主被動(dong)(dong)預安(an)(an)(an)全(quan)系(xi)統為代表，福田(tian)歐(ou)輝的(de)(de)(de)客車(che)(che)(che)(che)(che)技(ji)(ji)術(shu)象征(zheng)著行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)全(quan)新高(gao)度(du),是中國(guo)唯一實(shi)(shi)(shi)現三重安(an)(an)(an)全(quan)驗證(zheng)保障的(de)(de)(de)客車(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)(ye)，以(yi)(yi)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)實(shi)(shi)(shi)驗室(shi)和道路模擬實(shi)(shi)(shi)驗室(shi)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)驗，來保證(zheng)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)可靠性和耐用性；底盤及核(he)心零(ling)部件經(jing)過(guo)卡車(che)(che)(che)(che)(che)應用驗證(zheng)成熟后，才應用于客車(che)(che)(che)(che)(che)匹配(pei)；整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)過(guo)十萬(wan)公里以(yi)(yi)上高(gao)溫(wen)、高(gao)寒(han)、低壓等惡劣環境的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)檢測、實(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)側翻驗證(zheng)——打破了國(guo)內客車(che)(che)(che)(che)(che)行業(ye)(ye)直接以(yi)(yi)市場驗證(zheng)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)行業(ye)(ye)慣例(li)。從被動(dong)(dong)安(an)(an)(an)全(quan)到主動(dong)(dong)安(an)(an)(an)全(quan)再(zai)到智(zhi)能(neng)安(an)(an)(an)全(quan)，歐(ou)輝客車(che)(che)(che)(che)(che)以(yi)(yi)強大實(shi)(shi)(shi)力捍(han)衛客車(che)(che)(che)(che)(che)安(an)(an)(an)全(quan)新標桿。