北汽威旺205對比五菱之光
筆者至今記得兒時滿大街跑，帶著我們去到很多地方的“面的”，現在仔細想想乘坐感受真是不舒服！如今“天津”已經淡出了我們的視線，而我國的自主品牌開始主導這一的市場。，既是這個級別市場銷量的一個佼佼者。而日下，北汽威旺品牌也陸續推出了威旺306與威旺205兩款微面車型。與五菱之光形成直接競爭的即是威旺205車型。究竟威旺205是否做到了人性化與舒適性的改善呢？請看筆者為大家帶來的：“乘坐舒適是關鍵 北汽威旺205對比五菱之光”。  一、外觀對比——各有千秋 前面提到，兩車的相同。于是，空間方面的表現就是一個很重要的因素了。不多說，請看圖。 巧的是，北汽威旺205與五菱之光的起售價均是2.98萬元，不到三萬元這個價格可以說是十分的便宜了。兩款車的側面線條十分相似，尤其是側車窗與側腰線。有一個比較明顯的區別，五菱之光將油箱蓋置于車門下側，這個設計恐怕容易造成“嗆油”。在文章開始提到的，關于車身容積的問題，在這里可以得到一個對比，北汽威旺205的車身長度為3895mm，寬1600mm，車身高度則為1878mm；而五菱之光的車身長度為3730mm，寬1510mm，高度則為1860mm。到這里，基本上可以確定威旺205在車身容積方面有些許優勢。盡管兩車的側面設計十分相似，但在細節上也可以看到一些差別，例如后視鏡與輪胎輪轂設計。先看后視鏡，北汽威旺205的后視鏡輪廓棱角分明，五菱之光則要圓潤很多。 盡管兩車的側面設計十分相似，但在細節上也可以看到一些差別，例如后視鏡與輪胎輪轂設計。先看后視鏡，北汽威旺205的后視鏡輪廓棱角分明，五菱之光則要圓潤很多。 盡管兩車的側面設計十分相似，但在細節上也可以看到一些差別，例如后視鏡與輪胎輪轂設計。先看后視鏡，北汽威旺205的后視鏡輪廓棱角分明，五菱之光則要圓潤很多。輪胎輪轂方面，威旺205采用多幅式輪轂，輪胎規格為“165/70R13LT”，輪胎寬度為165mm，扁平比為70%，行駛感覺會比較平穩。而五菱之光采用五幅式輪轂，輪胎寬度為155mm，扁平比為100%。 輪胎輪轂方面，威旺205采用多幅式輪轂，輪胎規格為“165/70R13LT”，輪胎寬度為165mm，扁平比為70%，行駛感覺會比較平穩。而五菱之光采用五幅式輪轂，輪胎寬度為155mm，扁平比為100%。威旺205在車尾設計上的主要特點為縱向排列的尾燈與兩個低位燈。而五菱之光在這兩方面的設計為類似于三角形的尾燈和頂部的尾翼與高位剎車燈。 威旺205在車尾設計上的主要特點為縱向排列的尾燈與兩個低位燈。而五菱之光在這兩方面的設計為類似于三角形的尾燈和頂部的尾翼與高位剎車燈。 另一個值得一提的地方時，北汽威旺205選用了機械式液壓助力，這對于載重較多的情況下的轉向控制有很大幫助。液壓助力的優點為:安全、穩定、耐用、維修方便。
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